IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté
.
NOTA : 3 mois après le déploiement du testeur de batterie "E-XTEQ" dans le pays, son utilisation est obligatoire lors de la préparation des véhicules neufs (PVN) ; Les codes / tickets "MIDTRONICS" ne seront plus acceptés comme justificatif en garantie.
1. Présentation
1.1. Utilité du testeur de batterie "MIDTRONICS"
Avantages :
1.2. Présentation des outils
Illustration | Désignation | Référence "MIDTRONICS" |
| Testeur de batterie | EXP-925EXP-925 EST |
| Testeur / Chargeur de batterie | GRX-3925 |
| Imprimante | A088A089 |
2. Vérification du testeur de batterie "MIDTRONICS"
ATTENTION : La vérification périodique est de la responsabilité du propriétaire du testeur de batterie "MIDTRONICS".
Faire contrôler et étalonner le testeur de batterie "MIDTRONICS" tous les ans dans un centre technique agréé officiel "MIDTRONICS".
3. Vérification du numéro de version et configuration de la langue d’utilisation du testeur de batterie "MIDTRONICS"
NOTA : Les demandes de crédit en garantie ne seront prises en compte que si l’outil "MIDTRONICS" est à la dernière mise à jour.
ATTENTION : La température d’utilisation doit être comprise entre 0 et 50°C. La température de stockage doit être comprise entre 20 et 70°C.
Connecter le testeur de batterie "MIDTRONICS" à la batterie de servitude ou aux bornes déportées.
Le testeur de batterie se met sous tension.
Appuyer sur la touche "c" pour mettre le testeur de batterie sous tension (si nécessaire).
La version affichée doit être la version V1.09.
NOTA : Dans le cas contraire, se reporter au chapitre "Mise à jour du testeur de batterie".
Choisir le menu recherché à l’aide des flèches de direction et des touches de sélection "g" :
4. Mise à jour du testeur de batterie
En fonction de la conception des nouveaux véhicules, il peut être nécessaire de mettre à jour le testeur de batterie.
NOTA : La nécessité de réaliser une mise à jour du testeur de batterie est précisée dans la note accompagnant le lancement du véhicule.
Procédure à effectuer (*).
Opération de sauvegarde des données existantes :
NOTA : (*) Cette procédure nécessite l’utilisation d’un PC équipé d’un lecteur de carte SD et d’une connexion réseau.
Identification de la version installée et de la version à télécharger :
Testeur | Version installée | Version à télécharger |
EXP- 925 | V1.00 / 192-628A | EXP-925 A (V1.00) vers O (V1.09) |
V1.00 / 192-628B | EXP-925 B (V1.00) vers O (V1.09) | |
V1.01 / 192-628C | EXP-925 C (V1.01) vers O (V1.09) | |
V1.02 / 192-628D | EXP-925 D (V1.02) vers O (V1.09) | |
V1.04 / 192-628H | EXP-925 H (V1.04) vers O (V1.09) | |
V1.05 / 192-628I | EXP-925 I (V1.05) vers O (V1.09) | |
V1.06 / 192-628J | EXP-925 J (V1.06) vers O (V1.09) | |
V1.07 / 192-628K | EXP-925 K (V1.07) vers O (V1.09) | |
V1.08 / 192-628N | EXP-925 N (V1.08) vers O (V1.09) | |
V1.09 / 192-628O | (V1.09) Pas de mise à jour nécessaire | |
EXP- 925 EST | V1.00 / 192-631A | EXP-925 EST A (V1.00) vers O (V1.09) |
V1.00 / 192-631B | EXP-925 EST B (V1.00) vers O (V1.09) | |
V1.01 / 192-631C | EXP-925 EST C (V1.01) vers O (V1.09) | |
V1.02 / 192-631D | EXP-925 EST D (V1.02) vers O (V1.09) | |
V1.04 / 192-631G | EXP-925 EST G (V1.04) vers O (V1.09) | |
V1.05 / 192-631H | EXP-925 EST H (V1.05) vers O (V1.09) | |
V1.06 / 192-631I | EXP-925 EST I (V1.06) vers O (V1.09) | |
V1.07 / 192-631J | EXP-925 EST J (V1.07) vers O (V1.09) | |
V1.08 / 192-631M | EXP-925 EST M (V1.08) vers O (V1.09) | |
V1.09 / 192-631O | (V1.09) Pas de mise à jour nécessaire | |
GRX-3925 | V1.07 / 192-210415A | (V1.07) vers (V1.09) |
V1.08 / 192-210415B | (V1.08) vers (V1.09) | |
V1.09 / 192-210415O | (V1.09) Pas de mise à jour nécessaire |
Sauvegarde des fichiers de mise à jour sur la carte SD :
Mise à jour du micrologiciel du testeur :
Validation de la mise à jour du micrologiciel du testeur :
NOTA : La nouvelle version en cours s’affiche sur l’écran de démarrage après quelques secondes (La version affichée doit être la version V1.09).
Cette information est également disponible de manière permanente dans "Version" :
Configuration du testeur :
5. Opérations préliminaires
Afin que la mesure soit fiable, réaliser le test batterie en début de Préparation Véhicule Neuf en respectant le mode opératoire suivant :
(**) La mise du contact en plus après contact (+APC) est différente en fonction du type de véhicule :
(***) Le démarrage du moteur est différent en fonction du type de véhicule :
(****) L’arrêt du moteur est différent en fonction du type de véhicule :
(*****) La coupure du contact est différente en fonction du type de véhicule :
ATTENTION : Lorsque la livraison au client n’est pas réalisée après la "Préparation véhicule neuf (PVN)", réaliser les éventuels contrôles batterie de servitude avec le shunt du boîtier de servitude intelligent (BSI) en position "client".
NOTA : Noter le résultat du contrôle batterie de servitude sur la feuille de flux aval pour garantir la traçabilité.
6. Précautions d’emploi
IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté
.
6.1. Véhicules sans collier rapide sécurisé sur la borne positive
ATTENTION : Connecter la pince rouge du testeur de batterie "MIDTRONICS" sur la partie métallique (1) à proximité des bornes batterie de servitude, le plus près possible du sertissage du fil de puissance.
6.2. Véhicules équipés d’un collier rapide sécurisé sur la borne positive (Avec goujons)
ATTENTION : Ne jamais connecter la pince rouge du testeur de batterie sur la palette de verrouillage (3). Connecter la pince rouge du testeur de batterie sur le goujon (2).
NOTA : La surface de contact entre l’extrémité de la palette de verrouillage (3) et la borne de la batterie de servitude est trop faible pour transmettre les paramètres au testeur de batterie "MIDTRONICS". Dans ce cas, la mesure du testeur de batterie "MIDTRONICS" peut inciter à réaliser une recharge de la batterie de servitude non justifiée.
6.3. Véhicules équipés d’un collier rapide sécurisé sur la borne positive (Sans goujons)
ATTENTION : Ne jamais connecter la pince rouge du testeur de batterie sur la palette de verrouillage (3). Connecter la pince rouge du testeur de batterie "MIDTRONICS" sur la partie métallique (4) à proximité des bornes batterie de servitude, le plus près possible du sertissage du fil de puissance.
NOTA : La surface de contact au niveau de la palette de verrouillage (3) peut inciter à réaliser une recharge de la batterie de servitude non justifiée.
6.4. Véhicules non équipés d’un boîtier état de charge batterie sur la borne négative
ATTENTION : Connecter la pince noire du testeur de batterie sur une partie métallique (1) à proximité des bornes batterie de servitude, le plus près possible du sertissage du fil de puissance.
6.5. Véhicules équipés d’un boîtier état de charge batterie sur la borne négative
ATTENTION : Ne jamais connecter la pince noire du testeur de batterie "MIDTRONICS" sur le porte-câble de masse serti à la sortie du boîtier état de charge batterie (5) (en "a") (Le testeur "MIDTRONICS" connecté sur la patte "a" réveille le boîtier d’état de charge batterie et le courant consommé par celui-ci entraîne une erreur de diagnostic du testeur) . Connecter la pince noire du testeur de batterie au niveau de la cosse "b" en entrée du boîtier d’état de charge batterie (5).
NOTA : La résistance électrique du boîtier d’état de charge batterie (5) influe sur la mesure du testeur de batterie. Dans ce cas la mesure du testeur de batterie peut inciter à réaliser une recharge batterie non justifiée.
7. Localisation des prises de mesures
Sélectionner le menu purge: "Test emplacement".
Localisation des prises de mesures | Définitions | Justification technique |
Bornes recharge de la batterie de servitude | La pince noire est connectée sur la masse déportée sous capot moteur. La pince rouge est connectée sur borne positive batterie de servitude (Selon la procédure indiquée dans les précautions d’emploi) | Borne négative de la batterie de servitude inaccessible |
La pince rouge est connectée sur la borne positive déportée sous capot moteur. La pince noire est connectée sur la masse déportée sous capot moteur | La batterie de servitude est difficilement accessible suite à son implantation dans le coffre ou sous le siège | |
Bornes batterie de servitude | Les 2 pinces sont directement connectées sur les bornes batterie de servitude |
8. Présentation de l’étiquette APV / PR
Types d’étiquettes Après-vente Pièces de Rechange / Étiquette constructeur (Selon version)
Illustration | Observations |
| Première possibilité |
| Deuxième possibilité |
| Troisième possibilité |
| Quatrième possibilité |
Saisir l’ampérage, la référence de la batterie de servitude suivant la norme de la batterie ou la séquence chiffrée de codification du type de batterie de servitude.
NOTA : Se reporter à la méthode : Étiquette après-vente pièces de rechange.
9. Test de la batterie de servitude dans le véhicule, à l’aide du numéro d’autoconfiguration
NOTA : Valable uniquement pour les véhicules disposant d’un numéro d’autoconfiguration sur l’étiquette APV / PR.
NOTA : BK code : Numéro d’autoconfiguration.
ATTENTION : Les accumulateurs du testeur de batterie "MIDTRONICS" doivent être chargés pour éviter tout risque de coupure et de perte du test.
Lorsque la mesure de température est demandée, positionner le testeur de batterie à 5 cm de la batterie de servitude et réaliser la mesure de la température.
NOTA : Les illustrations ci-dessous sont présentées avec la sélection de la langue en français.
NOTA : Pour limiter le risque d’erreur de saisie et des déplacements inutiles, commencer l’opération à proximité de l’étiquette APV / PR.
Illustration | Opération et description |
| Dans le menu emplacement batterie de servitude "EMPL. BATTERIE"Sélectionner "DANS LE VÉHICULE" (******)Valider par la touche "OK" |
| À l’aide du numéro d’autoconfiguration situé sur l’étiquette APV / PRSaisir le numéro "BK-XXXXXX-X" dans le menu "CONFIG AUTO"Valider par la touche "OK" |
| Connecter le testeur aux bornes de recharge ou aux bornes de la batterie de servitude suivant l’indication du testeurLancer le test de la batterie de servitude à l’aide de la touche "OK" |
| Affichage du message : Test en cours |
| Résultats du test et affichage des valeurs mesurées |
NOTA : (******) La navigation dans les menus est réalisée à l’aide des flèches de direction.
10. Test de la batterie de servitude dans le véhicule sans numéro d’autoconfiguration
ATTENTION : Valable uniquement pour les véhicules ne disposant pas de numéro d’autoconfiguration.
10.1. Identification du type de batterie de servitude
ATTENTION : Valable uniquement pour les véhicules ne disposant pas de numéro d’autoconfiguration.
Sélectionner le menu "Type batterie".
10.2. Identification de la norme de la batterie de servitude
ATTENTION : Valable uniquement pour les véhicules ne disposant pas de numéro d’autoconfiguration.
Sélectionner le menu "Norme".
10.3. Identification de la puissance de la batterie de servitude
ATTENTION : Valable uniquement pour les véhicules ne disposant pas de numéro d’autoconfiguration.
ATTENTION : Prendre en compte l’ampérage en norme EN et non l’ampérage PSA.
Indication de l’ampérage de la batterie ou référence de la batterie suivant la norme
Illustration | Norme | Désignation |
| Norme EN | Ampérage inscrit sur l’étiquette batterieExemple : 450 = Ampérage PSA720 A = Ampérage norme EN |
| Norme JIS | Référence gravée sur la batterieExemple : 95D31 |
Saisir l’ampérage, la référence de la batterie de servitude suivant la norme de la batterie.
10.4. Test de la batterie de servitude
Valider le lancement du test sur la touche "OK".
Lorsque la mesure de température est demandée, positionner le testeur de batterie à 5 cm de la batterie de servitude et réaliser la mesure de la température.
11. Résultats du test batterie
NOTA : Les illustrations ci-dessous sont présentées avec la sélection de la langue en français.
11.1. Actions recommandées en fonction du résultat affiché sur testeur de batterie "MIDTRONICS"
Résultats | Action à réaliser |
BATTERIE BONNE | - |
CHARGEZ BATTERIE | Recharger la batterie |
CHARGEZ ET RETESTEZ | Recharger la batterie et relancer le test |
REMPLACEZ BATT | Tester hors du véhicule la nouvelle batterie de servitudeRemplacer la batterie |
COURT-CIRCUIT | Tester hors du véhicule la nouvelle batterie de servitudeRemplacer la batterie |
BATTERIE GELÉE | Laisser dégeler la batterie de servitudeNe pas charger la batterie de servitudeRefaire le test |
11.2. Écrans de résultats
11.2.1Batterie conforme.
Le résultat du test de la batterie de servitude est affiché à l’écran dans 4 fenêtres accessibles via les flèches de direction disponibles sur le clavier du testeur de batterie "MIDTRONICS".
Écrans de résultats | Interprétation |
| Résultats du test et affichage des valeurs mesurées |
| État général de la batterie et capacité à produire les performances spécifiées par rapport à une batterie neuve |
| Graphique représentant l’état général de la batterie |
| Code test permettant la traçabilité et le suivi de garantie |
11.2.2Batterie déchargée ou à remplacer.
Écrans de résultats | Interprétation |
| Résultats du test batterie : "Charger la batterie " |
| Après la recharge de la batterie : - Sélectionner : "Après la charge " - Relancer le test |
| Si la batterie est défectueuse le message "remplacer batterie" est affiché - Remplacer la batterie - Tester la nouvelle batterie |
12. Transfert des résultats vers l’imprimante
Illustration | Opération et description |
| Mettre en service l’imprimanteContrôler l’allumage du voyant "STATUS" |
| Appuyer sur la touche "TRANSF." pour lancer l’impression du "Rapport test"Contrôler l’alignement entre le testeur et l’imprimante (liaison infrarouge) |
| Détacher le "Rapport test" de l’imprimanteContrôler que la version indiquée sur le "Rapport test" est bien V1.09 |
13. Transfert des résultats dans l’outil de diagnostic
NOTA : La fonction récupération automatique du résultat testeur de batterie "MIDTRONICS" n’est disponible que dans le menu "préparation véhicule neuf" et dans le menu "batterie".
Lorsque le testeur de batterie "MIDTRONICS" affiche le résultat du contrôle :
14. Récupération du code test dans l’outil de diagnostic
NOTA : En cas de remplacement de l’outil de diagnostic DIAGBOX, conserver une sauvegarde du dossier "Préparation véhicule neuf (PVN)".
Les enregistrements des contrôles batterie de servitude, transférés dans l’outil de diagnostic DIAGBOX, peuvent être récupérés dans le compte-rendu "Préparation véhicule neuf" qui est mémorisé automatiquement via l’outil de diagnostic dans le dossier c:\OUD\traces.
Au milieu de notre parcours, apparurent nos créations, fruit de notre inspiration divine, dans ce monde enchanteur.