Peugeot 308: Identification - caractéristiques : Haut moteur

1. Caractéristiques culasse

1.1. Identification

"a" Identification de la culasse.

(1) Porte-arbre à cames.

(2) Culasse.

ATTENTION : Les pièces internes de la culasse peuvent être remplacées sauf les paliers d’arbres à cames (Usinage après assemblage).

L’ensemble culasse est composé du porte-arbre à cames (1) et de la culasse (2) (Ces 2 éléments sont indissociables).

NOTA : La rectification de la culasse n’est pas autorisée.

1.2. Caractéristiques

Hauteur de la culasse
Désignation	Valeur
Hauteur nominale "A"	91 mm
Rectification admise	Pas de rectification admise

1.3. Porte-arbres à cames

(1a) Porte-arbre à cames.

(1b) Paliers arbres à cames .

(3) Arbre à cames d’échappement.

(4) Arbre à cames d’admission.

La pâte à joint permet l’étanchéité entre le porte-arbre à cames (1) et la culasse (2).

L’ensemble porte-arbre à cames (1a) et paliers d’arbres à cames (1b) est assemblé par 16 vis (M6x10X35) et constitue le porte-arbre à cames (1).

Le porte-arbre à cames (1) est positionné sur la culasse (2) par 2 goupilles fendues et fixé par 25 vis (M6x10X30).

1.4. Portées des paliers d’arbre à cames

"b" Portées des paliers d’arbre à cames.

Désignation	Valeur
Diamètres des paliers "B"	29,015 (+0,033 ) mm
Diamètres des paliers "C"	24,015 (+0,033 ) mm

1.5. Planéité de la culasse

Défaut de planéité admis

0,05 mm

1.6. Paliers arbres à cames

(1b) Chapeaux de paliers d’arbre à cames.

Les chapeaux de paliers d’arbre à cames d’admission et d’échappement doivent être orientés trous oblongs vers l’intérieur et bossages vers l’extérieur de la culasse (en "d", "e") sauf le chapeau de paliers d’arbre à cames N°4 qui doit être orienté trou oblong vers l’extérieur et bossage vers l’intérieur de la culasse (en "c").

ATTENTION : Les chapeaux de paliers d’arbre à cames (1b) ne sont pas dissociables du porte-arbre à cames (Usinage après assemblage).

Les repères des chapeaux de paliers d’arbre à cames sont gravés sur chaque chapeau de palier (en "c").

2. Identification - caractéristiques : Joint de culasse

NOTA : Joint de culasse (5).

Zones de mesure (en "f").

Épaisseur du joint de culasse

0,85 ± 0,05 mm

3. Identification - caractéristiques : Vis de culasse

Repère	Désignation	Dimensions
(6)	Vis de culasse (Entrée d’eau) (Avec rondelle intégrée) (*) (**)	M8X125X35
(7)	Vis de culasse (Avec rondelle démontable) (*) (**)	M10X150X126,5
(8)	Vis de culasse (Puits de chaîne de distribution) (Avec rondelle intégrée) (*) (**)	M10X150X73
(**) Respecter l’ordre de serrage
(*) Remplacer systématiquement

4. Identification - caractéristiques : Arbres à cames

4.1. Commande des soupapes

(4) Arbre à cames d’admission.

(3) Arbre à cames d’échappement.

(9) Linguets à rouleaux.

(10) Poussoir hydraulique à rattrapage de jeu automatique.

(11) Soupapes d’échappement.

(12) Soupapes d’admission.

(13) Ressorts de soupapes.

4.2. Identification

ATTENTION : Les deux arbres à cames ont des marquages différents.

IN : Arbre à cames admission (4).

EX : Arbre à cames d’échappement (3).

L’arbre à cames d’admission est muni d’une came trilobe pour l’entraînement de la pompe haute pression carburant (en "g").

Jeu latéral des arbres à cames

Minimal : 0,10 mm

Maximal : 0,20 mm

5. Identification - caractéristiques : Déphaseurs d’arbres à cames

ATTENTION : Les 2 déphaseurs d’arbres à cames ont des marquages différents.

IN : Admission.

EX : Échappement.

Pignon d’arbre à cames	Admission	Échappement
Angle de déphasage	78,0 ± 1°	69,0 ± 1°

6. Identification - caractéristiques : Ressorts de soupapes

(13) Ressorts de soupapes.

Sens de montage des ressorts de soupapes petit diamètre "E" vers le haut.

NOTA : Les ressorts des soupapes d’admission et d’échappement sont identiques.

Hauteur à vide	"D" = 56,79 mm
Hauteur sous charge 22,3 daN	"D1" = 34,2 mm
Hauteur sous charge 40 daN	"D2" = 25,6 mm
Diamètre ressort en haut	"E" = 18,82 mm
Diamètre fil du ressort	"F" = 2,68 mm
Diamètre ressort à la base	"G" = 23,52 mm

7. Identification - caractéristiques : Soupapes

Libellé	Soupapes d’admission (12)	Soupapes d’échappement (11)
Longueur "H"	98,13 mm	101,3 mm
Diamètre "J"	4,97 (0 ; +0,0075) mm	5,16 ± 0,0075 mm
Hauteur "K"	2,62 ± 0,2 mm	2,54 ± 0,2 mm
Angle "L"	91°25’ ± 0°25’	113°49’ ± 0°15’
Diamètre "M"	27,06 ± 0,1 mm	24,9 ± 0,1 mm