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Manuels Peugeot 308

Peugeot 308: Note organisation : Fonctionnement et spécificités de la maintenance alternée

Peugeot 308 (P5) 2021-2025 Revue Technique / Fonction :: Bruits et vibrations, fuites, entrées d’eau, fumée, odeur / Fumée, odeur / Note organisation : Fonctionnement et spécificités de la maintenance alternée

Cette nouvelle politique de maintenance propose une alternance annuelle entre un plan d’entretien avec une visite annuelle sans vidange et une révision complète avec vidange.

1. Périmètre d’application

1.1. Région

Région Description
Europe Mode d’utilisation : Normal / sévère
Hors Europe Uniquement pour les pays sous dérogation

1.2. Motorisation

Désignation Type Puissance Dénomination Norme de dépollution
1,2 TURBO MHEV 136 ch EB2LTDH2 100 kW Euro 6.4
1,2 TURBO MHEV 100 ch EB2LTEDH2 73 kW Euro 6.4
1,6 TURBO PHEV 195 ch EP6LTCHPD 143 kW Euro 6.4

NOTA : Moteurs éligibles à la maintenance alternée suivant date de lancement sur véhicule ci-dessous.

1.3. Véhicule

Véhicule Date d’application (*)
308 III (P512)408 (P54)ASTRA (OV54) À partir de 05 / 2024
DS 4 (D41) À partir de 07 / 2024
3008 III (P64)5008 III (P74) À partir de 09 / 2024
C4 (C41)C4 X (C43)MOKKA (P2QO) À partir de 12 / 2024
DS 3 (D34)208 (P24)CORSA (P2JO) À partir de 03 / 2025
... ...

NOTA : (*) : Date donnée à titre informatif.

Les paramètres d’entretien du véhicule font référence. (En cas de doute se reporter au chapitre 4)  .

NOTA : Ce périmètre d’application sera étendu à de nouveaux véhicules ultérieurement.

2. Principes de fonctionnement

Le double compteur de maintenance permet de proposer au client 2 types d’entretien :

  • Une visite annuelle sans vidange (Nouveau ) 
  • Une révision complète avec vidange (Principe reconduit du plan d’entretien classique) 

En fonction du nombre de kilomètres parcouru, le client recevra une alerte au combiné liée soit à :

  • Une visite annuelle sans changement d’huile (Maintenance A) 
  • Une révision complète avec changement d’huile (Maintenance B) 

NOTA : Se reporter à l’exemple du tableau 1.

Si le kilométrage annuel parcouru est à moins de 3000 km de l’intervalle de vidange du moteur (révision complète) ou si la visite annuelle a été dépassée de 10 mois alors le système basculera automatiquement sur une révision complète avec vidange.

NOTA : Se reporter à l’exemple du tableau 2.

Tableau 1

Véhicule parcourant en moyenne 10 000 km par an 12 mois 24 mois 36 mois
Maintenance AVisite sans changement d’huile X NC X
Maintenance BRévision complète avec changement d’huile NC X NC

NOTA : NC : Non concerné.

Tableau 2

Véhicule parcourant en moyenne 22 000 km par an 12 mois 24 mois 36 mois
Maintenance AVisite sans changement d’huile NC NC NC
Maintenance BRévision complète avec changement d’huile X X X

Tableau 1.

3. Avantages

Le principe du passage annuel du client dans le réseau est conservé mais avec une réduction du coût de maintenance pour le client. Ce principe permettra d’être mieux positionner pour la vente de contrat de service.

Les petits rouleurs (kilomètres parcouru inférieur à 15 000 km / an) sont la cible de ce type de maintenance avec ou sans changement d’huile.

Avec la maintenance alternée, le petit rouleur recevra une alerte pour prendre rendez-vous avec son réseau et effectuer une visite annuelle sans changement d’huile basée uniquement sur un pas temporel.

4. Identification du type de maintenance pour le client ou le réseau

4.1. Par l’édition du plan d’entretien

La périodicité des révisions dépend de la durée et du kilométrage.

Il est impératif de respecter le premier des 2 termes atteint pour effectuer l’entretien et garantir la fiabilité du moteur.

Le véhicule est doté d’un dispositif d’entretien spécifique alterné combinant soit une visite annuelle sans changement d’huile, soit une révision avec changement d’huile.

C’est pour cette raison que l’opération "vidange d’huile moteur (y compris filtre et joint)" est mentionnée dans les opérations complémentaires et non systématiques.

De plus, le texte d’introduction du document de synthèse "plan d’entretien" sera modifié pour mentionner au client cette nouvelle maintenance alternée.

4.2. Sur le portail de documentation après-vente constructeur

Sur le portail de documentation après-vente constructeur : Onglet "maintenance" ↦Plan d’entretien .

4.2.1. Visite annuelle sans vidange

Procédure à suivre :

  • Choix vidange  : Sélectionner ↦Non
  • Sélectionner ↦Révisions : Contrôles systématiques

4.2.2. Révision complète

Procédure à suivre :

  • Choix vidange  : Sélectionner ↦Oui
  • Sélectionner ↦Révisions : Contrôles systématiques et vidange

4.3. À l’aide de l’outil de diagnostic, dans le sous menu "maintenance" du menu "télécodage"

Désignation Valeur Unité
Sélection de l’entretien généré par le moteur thermique Statique -
Seuil de première maintenance 0 Kilomètres
Type de maintenance Maintenance avec gestion des entretiens avec et sans remplacement de l’huile du moteur thermique -
Seuil d’entretien 25 000 Kilomètres
Durée avant première maintenance 0 Mois
Durée totale avant maintenance (seuil) 24 Mois

4.4. Par l’alerte au combiné

Exemple : Visite sans vidange.

Exemple : Révision complète avec vidange.

5. Réinitialisation après l’entretien

La réinitialisation est directement liée à l’alerte au combiné et au cycle de maintenances suivantes :

  • Si maintenance A -> Remise à zéro de la visite annuelle
  • Si maintenance B -> Remise à zéro de la révision avec vidange

5.1. Manuellement

NOTA : Se reporter au manuel d’utilisation du véhicule.

Exemple :.

Illustration Opération

Couper le contactAppuyer sur le bouton en "a" et maintenir la pressionMettre le contact en position plus après contact (+APC) ↦La décrémentation démarreRelâcher le bouton en "a" dès que le compteur de maintenance est à "zéro"Couper le contact

NOTA : Le bouton de remise à zéro du compteur de maintenance est situé en bout de commande d’éclairage (côté gauche) ou en bout de commande d’essuie-vitre (côté droit).

5.2. À l’aide de l’outil de diagnostic

Illustration Opération

Couper le contactMettre le contact en position plus après contact (+APC)Connecter l’outil de diagnostic à la prise diagnostic du véhicule /!\ : Le test global doit déjà être effectuéDans le menu "BSI" ou "VSM" de l’outil de diagnostic, sélectionner les menus et sous menus: ↦Maintenance - Mode de fonctionnement ↦Maintenance ↦Remise à zéro de l’indicateur de maintenanceL’opération de remise à zéro de l’indicateur de maintenance est terminée (Effacement des critères maintenance) 

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