Cette nouvelle politique de maintenance propose une alternance annuelle entre un plan d’entretien avec une visite annuelle sans vidange et une révision complète avec vidange.
1. Périmètre d’application
1.1. Région
Région | Description |
Europe | Mode d’utilisation : Normal / sévère |
Hors Europe | Uniquement pour les pays sous dérogation |
1.2. Motorisation
Désignation | Type | Puissance | Dénomination | Norme de dépollution |
1,2 TURBO | MHEV | 136 ch | EB2LTDH2 100 kW | Euro 6.4 |
1,2 TURBO | MHEV | 100 ch | EB2LTEDH2 73 kW | Euro 6.4 |
1,6 TURBO | PHEV | 195 ch | EP6LTCHPD 143 kW | Euro 6.4 |
NOTA : Moteurs éligibles à la maintenance alternée suivant date de lancement sur véhicule ci-dessous.
1.3. Véhicule
Véhicule | Date d’application (*) |
308 III (P512)408 (P54)ASTRA (OV54) | À partir de 05 / 2024 |
DS 4 (D41) | À partir de 07 / 2024 |
3008 III (P64)5008 III (P74) | À partir de 09 / 2024 |
C4 (C41)C4 X (C43)MOKKA (P2QO) | À partir de 12 / 2024 |
DS 3 (D34)208 (P24)CORSA (P2JO) | À partir de 03 / 2025 |
... | ... |
NOTA : (*) : Date donnée à titre informatif.
Les paramètres d’entretien du véhicule font référence. (En cas de doute se reporter au chapitre 4) .
NOTA : Ce périmètre d’application sera étendu à de nouveaux véhicules ultérieurement.
2. Principes de fonctionnement
Le double compteur de maintenance permet de proposer au client 2 types d’entretien :
En fonction du nombre de kilomètres parcouru, le client recevra une alerte au combiné liée soit à :
NOTA : Se reporter à l’exemple du tableau 1.
Si le kilométrage annuel parcouru est à moins de 3000 km de l’intervalle de vidange du moteur (révision complète) ou si la visite annuelle a été dépassée de 10 mois alors le système basculera automatiquement sur une révision complète avec vidange.
NOTA : Se reporter à l’exemple du tableau 2.
Tableau 1
Véhicule parcourant en moyenne 10 000 km par an | 12 mois | 24 mois | 36 mois |
Maintenance AVisite sans changement d’huile | X | NC | X |
Maintenance BRévision complète avec changement d’huile | NC | X | NC |
NOTA : NC : Non concerné.
Tableau 2
Véhicule parcourant en moyenne 22 000 km par an | 12 mois | 24 mois | 36 mois |
Maintenance AVisite sans changement d’huile | NC | NC | NC |
Maintenance BRévision complète avec changement d’huile | X | X | X |
Tableau 1.
3. Avantages
Le principe du passage annuel du client dans le réseau est conservé mais avec une réduction du coût de maintenance pour le client. Ce principe permettra d’être mieux positionner pour la vente de contrat de service.
Les petits rouleurs (kilomètres parcouru inférieur à 15 000 km / an) sont la cible de ce type de maintenance avec ou sans changement d’huile.
Avec la maintenance alternée, le petit rouleur recevra une alerte pour prendre rendez-vous avec son réseau et effectuer une visite annuelle sans changement d’huile basée uniquement sur un pas temporel.
4. Identification du type de maintenance pour le client ou le réseau
4.1. Par l’édition du plan d’entretien
La périodicité des révisions dépend de la durée et du kilométrage.
Il est impératif de respecter le premier des 2 termes atteint pour effectuer l’entretien et garantir la fiabilité du moteur.
Le véhicule est doté d’un dispositif d’entretien spécifique alterné combinant soit une visite annuelle sans changement d’huile, soit une révision avec changement d’huile.
C’est pour cette raison que l’opération "vidange d’huile moteur (y compris filtre et joint)" est mentionnée dans les opérations complémentaires et non systématiques.
De plus, le texte d’introduction du document de synthèse "plan d’entretien" sera modifié pour mentionner au client cette nouvelle maintenance alternée.
4.2. Sur le portail de documentation après-vente constructeur
Sur le portail de documentation après-vente constructeur : Onglet "maintenance" ↦Plan d’entretien .
4.2.1. Visite annuelle sans vidange
Procédure à suivre :
4.2.2. Révision complète
Procédure à suivre :
4.3. À l’aide de l’outil de diagnostic, dans le sous menu "maintenance" du menu "télécodage"
Désignation | Valeur | Unité |
Sélection de l’entretien généré par le moteur thermique | Statique | - |
Seuil de première maintenance | 0 | Kilomètres |
Type de maintenance | Maintenance avec gestion des entretiens avec et sans remplacement de l’huile du moteur thermique | - |
Seuil d’entretien | 25 000 | Kilomètres |
Durée avant première maintenance | 0 | Mois |
Durée totale avant maintenance (seuil) | 24 | Mois |
4.4. Par l’alerte au combiné
Exemple : Visite sans vidange.
Exemple : Révision complète avec vidange.
5. Réinitialisation après l’entretien
La réinitialisation est directement liée à l’alerte au combiné et au cycle de maintenances suivantes :
5.1. Manuellement
NOTA : Se reporter au manuel d’utilisation du véhicule.
Exemple :.
Illustration | Opération |
| Couper le contactAppuyer sur le bouton en "a" et maintenir la pressionMettre le contact en position plus après contact (+APC) ↦La décrémentation démarreRelâcher le bouton en "a" dès que le compteur de maintenance est à "zéro"Couper le contact |
NOTA : Le bouton de remise à zéro du compteur de maintenance est situé en bout de commande d’éclairage (côté gauche) ou en bout de commande d’essuie-vitre (côté droit).
5.2. À l’aide de l’outil de diagnostic
Illustration | Opération |
| Couper le contactMettre le contact en position plus après contact (+APC)Connecter l’outil de diagnostic à la prise diagnostic du véhicule /!\ : Le test global doit déjà être effectuéDans le menu "BSI" ou "VSM" de l’outil de diagnostic, sélectionner les menus et sous menus: ↦Maintenance - Mode de fonctionnement ↦Maintenance ↦Remise à zéro de l’indicateur de maintenanceL’opération de remise à zéro de l’indicateur de maintenance est terminée (Effacement des critères maintenance) |
Au milieu de notre parcours, apparurent nos créations, fruit de notre inspiration divine, dans ce monde enchanteur.