Peugeot 308: Remplacement : Soufflets de transmission

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

NOTA : Utiliser les produits recommandés par le constructeur .

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipe de pile à combustible assemblée doit avoir reçu les formations STELLANTIS préconisées pour intervenir sur ce véhicule (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

1. Remplacement systématique de pièces

Désignation	Quantité
Soufflet de transmission (Côté roue )	1
Collier de soufflet (Côté roue )	2
Soufflet de transmission (Côté boîte de vitesses )	1
Collier de soufflet (Côté boîte de vitesses )	2
Circlips	1
Jonc d’arrêt	1

2. Outillage

Outil	Référence	Désignation
	[0316-A]	Extracteur à inertie
	[0410-ZY][4101-TBIS]	Coffret remise en état des transmissions
	[0410-A][4083-T]	Manchon fileté d’extraction de fusée
	[0409] (*)	Pince pour pose des colliers de soufflets de transmissions
	[0412][CH-22610]	pince à colliers
	[0413][CH-804]	Pince pour colliers à oreille
(*) Utiliser un équipement d’atelier courant si l’outil spécial n’est pas disponible

3. Identification

Les transmissions sont identifiées par une étiquette collée sur l’arbre (en "a"), comprenant le repère fournisseur.

Liste des fournisseurs :

• GKN
• PSA
• NTN

4. Opérations préliminaires

NOTA : Les couronnes ABS sont supprimées (la fonction réalisée par les couronnes est transférée vers les roulements de roue avant).

Déposer les transmissions.

Maintenir la transmission dans un étau équipé de mordaches.

ATTENTION : Avant dépose : Repérer la position des soufflets de transmission.

5. Remplacement : Soufflet côté roue

ATTENTION : Remplacer systématiquement les colliers et les circlips déposés.

5.1. Transmissions PSA et NTN

Déposer les colliers (1) et (2) ; À l’aide d’une scie à métaux.

ATTENTION : Repérer la position du soufflet des arbres de transmission ne possédant pas de gorges de position en ("b").

Déposer le bol (3) ; À l’aide des outils [0316-A], [0410-A / 4083-T].

Déposer :

• Le jonc d’arrêt (4)
• Le soufflet (5) de transmission

Reposer :

• Le soufflet (5) de transmission neuf
• Le jonc d’arrêt (4) neuf

Poser un collier (6) sur le jonc pour faciliter l’emmanchement du bol (3).

Reposer le bol (3) sur l’arbre ; À l’aide des outils [0316-A], [0410-A / 4083-T].

Déposer le collier (6).

Montage "A" : Joint homocinétique RZEPPA.

Montage "B" : Joint homocinétique JB3 / JB4.

NOTA : Si graisse non disponible dans le kit de réparation, utiliser la graisse indice "G13" .

Remplir le soufflet avec toute la graisse disponible dans le kit de réparation.

Assembler le soufflet (5) de transmission et le bol (3).

ATTENTION : Respecter le positionnement du soufflet sur l’arbre, talon du soufflet dans la gorge "b" de l’arbre ou le repère fait au démontage.

Reposer et serrer les colliers (1) et (2).

5.2. Transmission GKN

NOTA : Le bol de transmission côté roue n’est pas démontable ; Le remplacement d’un soufflet de transmission côté roue nécessite la dépose du soufflet côté boîte de vitesses.

Déposer :

• Le soufflet de transmission (côté boîte de vitesses)
• Les colliers (7), (8)
• Le soufflet de transmission (9)

Reposer le soufflet de transmission (9) neuf sur la transmission.

Remplir le soufflet avec toute la graisse disponible dans le kit de réparation.

Reposer :

• Les colliers (7) et (8)
• Le soufflet de transmission (côté boîte de vitesses)

6. Remplacement : Soufflet côté boîte de vitesses

6.1. Transmissions GKN et NTN

Déposer les colliers (10), (13).

Écarter le soufflet de transmission (11).

Déposer verticalement le boîtier tripode (12).

Enlever le maximum de graisse à l’intérieur du soufflet de transmission .

Nettoyer l’excédent de graisse dans le soufflet (11) de transmission et sur le tripode .

Déposer le circlips (14).

Déposer :

• Le tripode (15) ; À l’aide d’un marteau et d’un chasse-goupille
• Le soufflet de transmission (11)

Reposer :

• Le soufflet (11) de transmission neuf sur la transmission
• Le tripode (15)
• Le circlips neuf (14)

Remplir le soufflet avec toute la graisse disponible dans le kit de réparation.

Reposer :

• Le boîtier tripode (12)
• Les colliers (10), (13) neufs

6.2. Transmission PSA

NOTA : Côté boîte de vitesses le tripode ne se démontant pas, le remplacement du soufflet n’est possible qu’après dépose du joint côté roue.

Déposer :

• Le soufflet de transmission (11) (côté roue)
• Les colliers (10), (13)
• Le boîtier tripode (12)
• Le soufflet de transmission (11)

Retirer le maximum de graisse du joint de transmission ; ne pas utiliser de solvant.

Reposer le soufflet de transmission (11) neuf sur la transmission.

Répartir 130 gr de graisse entre le soufflet et le tripode.

Reposer :

• Le boîtier tripode (12)
• Les colliers (10), (13) (neufs)
• Le soufflet de transmission (11) (côté roue)

7. Colliers de serrage

Reposer :

• Le soufflet (18) de transmission neuf (Respecter les repères pris lors du démontage)
• Les colliers (16), (17) (neufs) ; À l’aide de l’outil spécifique (Selon les colliers)
• Le collier CLIC ; À l’aide de l’outil [0409]
• Le collier OETIKER ; À l’aide de l’outil [0412/ CH-22610]

Serrer les colliers à oreille ; À l’aide des outils [0412/ CH-22610] ou [0413/ CH-804].

Serrer les colliers jusqu’au contact ("C" = 0 mm).

Après serrage : Contrôler l’espace "D" = 0,5 à 1 mm.

8. Opération complémentaire

Reposer les transmissions.