Peugeot 308: Réglage : Mise en assiette de référence

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

1. Outillage

2. Mise en assiette de référence

ATTENTION : Les contrôles des valeurs de géométrie des trains avant et arrière ainsi que le réglage du train avant doivent être effectués avec des positions précises de compression de suspension (assiette de référence) sur un banc de contrôle de trains.

Contrôler :

• La conformité et les pressions de gonflage correctes des pneumatiques
• La mise en ligne droite des roues avant

2.1. À l’avant du véhicule

Déposer la protection sous moteur.

Mettre en place les outils [0102-M] (de chaque côté).

Mettre en place l’outil [0916-A].

Choisir le crantage "a" le mieux adapté pour tirer sur les sangles le plus verticalement possible.

ATTENTION : Tenir compte de la hauteur des plateaux pivotants lors de la mesure de l’assiette de référence "H1".

CHAINE DE TRACTION THERMIQUE OU CHAINE DE TRACTION MHEV

Comprimer la suspension de manière à obtenir du côté droit et gauche la hauteur de caisse avant "H1" .

CHAINE DE TRACTION PHEV

Comprimer la suspension de manière à obtenir du côté droit et gauche la hauteur de caisse avant "H1" .

CHAINE TRACTION ELECTRIQUE

Comprimer la suspension de manière à obtenir du côté droit et gauche la hauteur de caisse avant "H1" .

Reposer la protection sous moteur .

2.2. À l’arrière du véhicule

Mettre en place les outils [0102-M] (de chaque côté).

Mettre en place :

• Les outils [0102-M]
• Le compresseur de suspension [0916-A]

Choisir le crantage "a" le mieux adapté pour tirer sur les élingues le plus verticalement possible.

ATTENTION : Tenir compte de la hauteur des plateaux lors de la mesure de l’assiette de référence "H2".

Comprimer la suspension de manière à obtenir du côté droit et gauche la hauteur de caisse arrière "H2" .

Comprimer la suspension de manière à obtenir du côté droit et gauche la hauteur de caisse arrière "H2" .

CHAINE TRACTION ELECTRIQUE

Comprimer la suspension de manière à obtenir du côté droit et gauche la hauteur de caisse arrière "H2" .

Contrôler que la hauteur "H1" mesurée précédemment à l’avant n’a pas changé.

ATTENTION : Dans le cas contraire ; Reprendre le réglage.

Contrôles après interventions : Géométrie des trains roulantsDépose - repose : Articulations élastiques de train arrière