Peugeot 308: Contrôles après interventions : Géométrie des trains roulants

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules(respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

NOTA : Lors d’une intervention, la dépose même partielle ou le remplacement de certains éléments peuvent nécessiter un contrôle - réglage de la géométrie des trains roulants.

1. Dépose - repose d’un élément

Éléments nécessitant un contrôle - réglage de la géométrie des trains roulants (Avec berceau avant autocentré ) :

• Berceau (Avec dépose du mécanisme de direction )
• Biellette de direction
• Mécanisme de direction
• Valve de direction

Éléments ne nécessitant pas un contrôle - réglage de la géométrie des trains roulants :

• Berceau (Sans dépose du mécanisme de direction )
• Barres antidévers
• Biellette de réglage du train arrière
• Bras de suspension
• Colonne de direction
• Ensemble ressort amortisseur
• Paliers de barre antidévers
• Pivot arrière
• Pivot avant
• Train arrière
• Transmission
• Barre arrière type " PANHARD"

2. Remplacement d’un élément

Éléments nécessitant un contrôle - réglage de la géométrie des trains roulants :

• Berceau
• Biellette de direction
• Biellette de réglage du train arrière
• Bras de suspension
• Colonne de direction
• Mécanisme de direction
• Pivot arrière
• Pivot avant
• Valve de direction

Éléments ne nécessitant pas un contrôle - réglage de la géométrie des trains roulants :

• Barres antidévers
• Ensemble ressort amortisseur
• Train arrière
• Paliers de barre antidévers
• Transmission
• Barre arrière type " PANHARD"

Valeurs de contrôle et de réglage : Géométrie des trains roulantsRéglage : Mise en assiette de référence