IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté
.
IMPERATIF : Utiliser uniquement une pince isolée pour réaliser les opérations.
Le mode parc est une fonction qui permet d’économiser la consommation de la batterie pendant le stationnement sur parc, en désactivant une partie des équipements du véhicule.
ATTENTION : Le véhicule doit être livré au client en "mode client" (Configuration d’utilisation normale ).
ATTENTION : Lorsque le shunt est en position parc : Appuyer sur la pédale d’embrayage pour démarrer le moteur(selon la version du boîtier de servitude intelligent).
NOTA : Selon les véhicules, les fusibles et les shunts amovibles se trouvent dans le vide-poches de la planche de bord , dans le cendrier , dans le vide-poches de la porte avant gauche ou en réserve dans la boîte à fusibles .
1. Spécificité pour les véhicules équipés des fonctions d’appel d’urgence et d’assistance
Véhicules équipés de boutons d’appel d’urgence et d’assistance :
NOTA : Si la LED "SOS" du bouton d’appel d’urgence s’allume en rouge ou si aucun allumage, le mentionner sur la "check-list préparation véhicule neuf".
2. Implantation et intervention
308 (P5).
408 (P54) - 408 Malaisie (P54C).
408 X Chine (P54C).
"a" Configuration parc.
"b" Configuration client.
IMPERATIF : Un positionnement non conforme du shunt en configuration client peut provoquer un risque de déconnexion du shunt en roulage.
ATTENTION : La position du shunt sur un boîtier de servitude intelligent (VSM1) est inversée par rapport à un boîtier de servitude intelligent (BSI1).
Mode opératoire :
ATTENTION : Attendre 4 minutes sans aucune action sur un équipement électrique.
Mode opératoire(suite) :
Au milieu de notre parcours, apparurent nos créations, fruit de notre inspiration divine, dans ce monde enchanteur.