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Manuels Peugeot 308

Peugeot 308: Remplacement : Planche à talon assemblée

Peugeot 308 (P5) 2021-2024 Revue Technique / Carrosserie :: Partie arrière / Plancher arrière / Remplacement : Planche à talon assemblée

IMPERATIF : Avant toute intervention sur la structure d’un véhicule équipé de batteries de traction, le véhicule doit être mis en consignation par un technicien habilité.

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Respecter les précautions à prendre pour les éléments pyrotechniques .

IMPERATIF : Toute intervention de réparation sur un véhicule à énergie électrique embarquée (véhicule électrique/véhicule hybride) doit être réalisée par une personne habilitée.

ATTENTION : Toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage électrolytique homologué .

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

1. Information

Types de points ou de cordons de soudure par procédé arc électrique :

  • Soudo-brasage MIG avec métal d’apport en cupro-aluminium employé avec un gaz inerte
  • Soudage MAG avec métal d’apport en acier et employé avec gaz actif

Désignation des tôles haute résistance :

  • HLE : Acier à haute limite élastique
  • THLE : Acier à très haute limite élastique
  • UHLE : Acier à ultra haute limite élastique

NOTA : Utiliser les produits recommandés par le constructeur .

2. Outillage

Matériel :

  • Perceuse à col de cygne pour découper les points électriques
  • Pistolet thermique
  • Système de mesure électronique
  • Système de mesure mécanique

Outil Référence Désignation

[1366-ZZ] Coffret d’outillage pour essais points de soudure électrique

[1366] Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique

[1126] Coffret de forets de dépointage

3. Opérations préliminaires

IMPERATIF : Mettre hors service les systèmes pyrotechniques .

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement des batteries de servitude .

Débrancher les batteries de servitude (Suivant procédure spécifique ).

ATTENTION : Déposer ou protéger les éléments qui se trouvent dans la zone de réparation et qui peuvent être endommagés par la chaleur ou la poussière.

Déposer :

  • La banquette arrière
  • Les garnitures intérieures
  • Les tapis de sol
  • Le réservoir à carburant

Dégager les faisceaux électriques.

4. Localisation pièce de rechange

Repère Désignation
(1) Planche à talon assemblée

5. Identification de la pièce de rechange

5.1. Composition : Planche à talon assemblée

Repère Désignation Épaisseur Nature / classification
(1) Planche à talon assemblée - -
(1a) Doublure plancher talon(parties latérales) 1,25 mm THLE
(1b) Liaison tunnel planche à talon 1,25 mm THLE
(1c) Raidisseur de plancher à talon 1,15 mm HLE
(1d) Doublure de plancher à talon(partie centrale) 1,25 mm HLE
(1e) Planche à talon(parties latérales) 1,15 mm THLE
(1f) Renfort de plancher à talon 1,15 mm THLE
(1g) Planche à talon 0,65 mm THLE

ATTENTION : Tenir compte de la différence d’épaisseur de la pièce pour le réglage du poste de soudure.

5.2. Identification des pièces adjacentes à la pièce de rechange

Repère Désignation Épaisseur Nature / classification
(2) Tunnel 1,35 mm THLE
(3) Traverse planche à talon 0,85 mm THLE
(4) Plancher arrière 0,95 mm THLE
(5) Longeronnet supérieur avant 1,45 mm UHLE
(6) Longeron intérieur arrière 1,35 mm THLE
(7) Liaison plancher talon longeron intérieure 1,75 mm HLE
(8) Brancard arrière 1,30 mm THLE
(9) Renfort tunnel 1,35 mm UHLE
(10) Plancher avant 0,75 mm THLE

6. Préparation de la pièce de rechange

ATTENTION : Lors du nettoyage des bords d’accostage, utiliser uniquement des roues de décapage pour ne pas détériorer la protection anticorrosion.

Tracer puis percer au diamètre 7 mm pour soudage ultérieur par points bouchons.

Tracer puis percer au diamètre 7 mm (en "a") le point électrique sur 2 épaisseurs pour un soudage ultérieur par points bouchon.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable  (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable  (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

7. Découpage de la pièce sur la caisse

Découper :

  • Les points
  • Les points sur 2 épaisseurs(en "b")

Découper :

  • Les points
  • Les points sur 2 épaisseurs(en "c")

Découper :

  • Les points
  • Les points sur 2 épaisseurs(en "d")

Découper :

  • Les points
  • Les points sur 2 épaisseurs(en "e")

Décoller la planche à talon assemblée ; À l’aide d’un pistolet thermique.

Déposer la planche à talon assemblée .

8. Nettoyage et préparation de la caisse

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable  (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Appliquer une colle structurale indice "B3".

9. Ajustage

Positionner :

  • La planche à talon assemblée
  • Les éléments permettant l’ajustage

Contrôler la position à l’aide d’un des systèmes de mesures homologués.

Maintenir la pièce en position.

10. Soudage

ATTENTION : Régler le poste de soudure.

Réglage du poste de soudure :

  • Essais points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366-ZZ]
  • Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366]

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

Souder :

  • Par points bouchons MAG
  • Par points bouchons MAG en 2 épaisseurs(en "f")

Meuler les points bouchons.

Souder :

  • Par points bouchons MAG
  • Par points bouchons MAG en 2 épaisseurs(en "g")

Meuler les points bouchons.

Souder :

  • Par points bouchons MAG
  • Par points bouchons MAG en 2 épaisseurs(en "h")

Meuler les points bouchons.

Souder :

  • Par points bouchons MAG
  • Par points bouchons MAG en 2 épaisseurs(en "j")

Meuler les points bouchons.

11. Étanchéité protection

Appliquer :

  • Une couche d’impression phosphatante sur les zones mises à nu
  • Un mastic d’étanchéité  (indice "A1")
  • Une protection antigravillonnage

Mise en peinture, puis pulvérisation dans les corps creux du produit indice "C5" dans la zone de réparation.

12. Opérations complémentaires

Reposer les faisceaux électriques et les éléments déposés.

13. Réinitialisation

IMPERATIF : Mettre en service les systèmes pyrotechniques .

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement des batteries de servitude .

Rebrancher les batteries de servitude (Suivant procédure spécifique ).

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