IMPERATIF : Avant toute intervention sur la structure d’un véhicule équipé d’une batterie de traction, le véhicule doit être mis hors tension.
IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .
IMPERATIF : Respecter les précautions à prendre pour les éléments pyrotechniques .
IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).
ATTENTION : Toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage électrolytique homologué .
ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.
1. Information
Types de points ou de cordons de soudure par procédé arc électrique :
Désignation des tôles haute résistance :
NOTA : Utiliser les produits recommandés par le constructeur .
2. Outillage
Matériels :
Outil | Référence | Désignation |
| [1366-ZZ] | Coffret d’outillage pour essais points de soudure électrique |
| [1366] | Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique |
| [1126] | Coffret de forets de dépointage |
3. Opérations préliminaires
IMPERATIF : Mise hors service des systèmes pyrotechniques .
ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .
ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.
Débrancher la ou les batteries de servitude.
ATTENTION : Déposer ou protéger les éléments qui se trouvent dans la zone de réparation et qui peuvent être détériorés par la chaleur ou la poussière.
Déposer :
Dégager les faisceaux électriques.
Remplacer :
4. Localisation pièces de rechange
Repère | Désignation |
(1) | Longeronnet arrière, partie arrière(Assemblé) |
5. Identification des pièces de rechange
5.1. Composition : Longeronnet arrière, partie arrière (Assemblé)
Repère | Désignation | Épaisseur | Nature / classification |
(1) | Longeronnet arrière, partie arrière (Assemblé) | - | - |
(1a) | Longeronnet inférieur arrière | 1,65 mm | THLE |
(1b) | Embout de longeronnet arrière | 3,00 mm | THLE |
(1c) | Extension de longeronnet inférieur arrière | 1,50 mm | THLE |
(1d) | Support ressort amortisseur arrière | 2,44 mm | Acier doux |
(1e) | Renfort embout de longeronnet arrière | 3,00 mm | THLE |
5.2. Identification des pièces adjacentes à la pièce de rechange
Repère | Désignation | Épaisseur | Nature / classification |
(2) | Longeronnet inférieur avant | 2,50 mm | HLE |
(3) | Passage de roue arrière | 0,80 mm | Acier doux |
(4) | Extension plancher de charge | 0,80 mm | HLE |
6. Préparation pièces de rechange
ATTENTION : Lors du nettoyage des bords d’accostage, utiliser uniquement des roues de décapage pour ne pas détériorer la protection anticorrosion.
Tracer puis percer au diamètre 7 mm pour soudage ultérieur par points bouchons.
Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").
NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.
7. Découpage des pièces sur la caisse
Découper les points .
Araser le cordon de soudure.
Décoller le longeronnet arrière, partie arrière (assemblé) au niveau des cordons de colle structurale : À l’aide d’un pistolet thermique.
Déposer le longeronnet arrière partie arrière (Assemblé).
8. Nettoyage et préparation de la caisse
Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").
NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.
Appliquer une colle structurale indice "B3".
9. Ajustage
Positionner :
Contrôler la position à l’aide d’un des systèmes de mesures homologués.
Maintenir la pièce en position.
10. Soudage
ATTENTION : Régler le poste de soudure.
Réglage du poste de soudure :
ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.
Souder :
Souder par un cordon MIG.
11. Étanchéité protection
Appliquer :
Mise en peinture, puis pulvérisation dans les corps creux du produit indice "C5" dans la zone de réparation.
12. Opérations complémentaires
Reposer les faisceaux électriques et les éléments déposés.
13. Réinitialisation
IMPERATIF : Mise en service des systèmes pyrotechniques .
Remettre le véhicule sous tension.
ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .
ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.
Rebrancher la ou les batteries de servitude.
Au milieu de notre parcours, apparurent nos créations, fruit de notre inspiration divine, dans ce monde enchanteur.