ATTENTION : Toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage électrolytique homologué .
IMPERATIF : Avant toute intervention sur la structure d’un véhicule équipé d’une batterie de traction, le véhicule doit être mis hors tension.
IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .
IMPERATIF : Respecter les précautions à prendre pour les éléments pyrotechniques .
IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).
ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.
1. Information
Types de points ou de cordons de soudure par procédé arc électrique :
Désignation des tôles haute résistance :
NOTA : Utiliser les produits recommandés par le constructeur .
2. Outillage
Matériel :
Outil | Référence | Désignation |
| [1366-ZZ] | Coffret d’outillage pour essais points de soudure électrique |
| [1366] | Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique |
| [1126] | Coffret de forets de dépointage |
| [FEIN-400E] | Coffret couteau électrique "FEIN-400E"-"C1" Couteau électrique -"C2" Lame de scie "FEIN" à moyeu déporté-"C3" Lame N°103 |
3. Opérations préliminaires
IMPERATIF : Mettre hors service les systèmes pyrotechniques .
ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .
ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.
Débrancher la ou les batteries de servitude.
ATTENTION : Déposer ou protéger les éléments qui se trouvent dans la zone de réparation et qui peuvent être endommagés par la chaleur ou la poussière.
Déposer :
Dégager les faisceaux électriques.
Remplacer :
4. Localisation pièce de rechange
Repère | Désignation |
(1) | Pied central |
5. Identification de la pièce de rechange
Repère | Désignation | Épaisseur | Nature / classification |
(1) | Côté d’habitacle partie avant | 0,64 mm | Acier doux |
NOTA : Le pied central est extrait du côté d’habitacle partie avant.
6. Identification des pièces adjacentes à la pièce de rechange
Repère | Désignation | Épaisseur | Nature / classification |
(2) | Renfort montant de baie de pare-brise | 1,10 mm | UHLE |
(3) | Doublure arc de pavillon | 1,15 mm | UHLE |
(4) | Renfort d’arc de pavillon | 1,10 mm | UHLE |
(5) | Renfort supérieur du pied central | 1,80 mm | UHLE |
(6) | Renfort de longeronnet | 1,90 mm | UHLE |
(7) | Longeron intérieur arrière | 1,35 mm | THLE |
(8) | Longeron intérieur central | 1,55 mm | THLE |
(9) | Support de fixation de l’enrouleur de la ceinture de sécurité avant | 1,30 mm | HLE |
(10) | Doublure de pied central | 0,65 mm | Acier doux |
ATTENTION : Tenir compte de la différence d’épaisseur des pièces pour le réglage du poste de soudure.
7. Préparation pièce de rechange
ATTENTION : Lors du nettoyage des bords d’accostage, utiliser uniquement des roues de décapage pour ne pas détériorer la protection anticorrosion.
Tracer (en "a", "b", "c", "d") dans la zone de coupe "A", "B", "C", "D", puis découper .
NOTA : Les lignes de coupe "a", "b", "c", "d" sont données à titre indicatif et peuvent évoluer suivant les différents cas de remplacement du pied central.
Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").
NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.
Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").
NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.
8. Découpage de la pièce sur la caisse
Tracer (en "e", "f", "g", "h") dans la zone de coupe "E", "F", "G", "H", puis découper .
NOTA : Les lignes de coupe "e", "f", "g", "h" sont données à titre indicatif et peuvent évoluer suivant les différents cas de remplacement du pied central.
Découper les points .
Découper les points .
Découper les points .
Décoller le pied central au niveau de l’insert gonflant ; À l’aide d’un pistolet à air chaud.
Déposer le pied central.
9. Nettoyage et préparation de la caisse
Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").
NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.
Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").
NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.
Réaliser l’étanchéité de l’insert gonflant (11) .
10. Ajustage
Positionner :
Ajuster les coupes (si nécessaire).
Contrôler les jeux et affleurements .
Maintenir la pièce en position.
11. Soudage
ATTENTION : Régler le poste de soudure.
Réglage du poste de soudure :
ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.
Souder par points de soudure électriques.
Souder :
Meuler les cordons de soudure MAG.
Souder par points de soudure électriques.
12. Étanchéité protection
Appliquer :
Mise en peinture, puis pulvérisation dans les corps creux du produit indice "C5" dans la zone de réparation.
13. Opérations complémentaires
Reposer les faisceaux électriques et les éléments déposés.
14. Réinitialisation
IMPERATIF : Mettre en service les systèmes pyrotechniques .
Remettre le véhicule sous tension.
ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .
ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.
Rebrancher la ou les batteries de servitude.
Au milieu de notre parcours, apparurent nos créations, fruit de notre inspiration divine, dans ce monde enchanteur.