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Manuels Peugeot 308

Peugeot 308: Remplacement : Pied central

Peugeot 308 (P5) 2021-2024 Revue Technique / Carrosserie :: Partie latérale / Pied central / Remplacement : Pied central

ATTENTION : Toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage électrolytique homologué .

IMPERATIF : Avant toute intervention sur la structure d’un véhicule équipé d’une batterie de traction, le véhicule doit être mis hors tension.

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Respecter les précautions à prendre pour les éléments pyrotechniques .

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

1. Information

Types de points ou de cordons de soudure par procédé arc électrique :

  • Soudo-brasage MIG avec métal d’apport en cupro-aluminium employé avec un gaz inerte
  • Soudage MAG avec métal d’apport en acier et employé avec gaz actif

Désignation des tôles haute résistance :

  • HLE : Acier à haute limite élastique
  • THLE : Acier à très haute limite élastique
  • UHLE : Acier à ultra haute limite élastique

NOTA : Utiliser les produits recommandés par le constructeur .

2. Outillage

Matériel :

  • Perceuse à col de cygne pour découper les points électriques
  • Pistolet thermique

Outil Référence Désignation

[1366-ZZ] Coffret d’outillage pour essais points de soudure électrique

[1366] Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique

[1126] Coffret de forets de dépointage

[FEIN-400E] Coffret couteau électrique "FEIN-400E"-"C1" Couteau électrique -"C2" Lame de scie "FEIN" à moyeu déporté-"C3" Lame N°103

3. Opérations préliminaires

IMPERATIF : Mettre hors service les systèmes pyrotechniques .

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Débrancher la ou les batteries de servitude.

ATTENTION : Déposer ou protéger les éléments qui se trouvent dans la zone de réparation et qui peuvent être endommagés par la chaleur ou la poussière.

Déposer :

  • La porte avant
  • La porte arrière
  • Les joints d’entrée des portes avant et arrière
  • Les garnitures intérieures
  • Les obturateurs de bas de caisse
  • Le toit ouvrant panoramique (suivant équipement)

Dégager les faisceaux électriques.

Remplacer :

  • Le pavillon(suivant équipement)
  • Le pavillon toit ouvrant panoramique (suivant équipement)
  • L’insert gonflant extérieur de pied central

4. Localisation pièce de rechange

Repère Désignation
(1) Pied central

5. Identification de la pièce de rechange

Repère Désignation Épaisseur Nature / classification
(1) Côté d’habitacle partie avant 0,64 mm Acier doux

NOTA : Le pied central est extrait du côté d’habitacle partie avant.

6. Identification des pièces adjacentes à la pièce de rechange

Repère Désignation Épaisseur Nature / classification
(2) Renfort montant de baie de pare-brise 1,10 mm UHLE
(3) Doublure arc de pavillon 1,15 mm UHLE
(4) Renfort d’arc de pavillon 1,10 mm UHLE
(5) Renfort supérieur du pied central 1,80 mm UHLE
(6) Renfort de longeronnet 1,90 mm UHLE
(7) Longeron intérieur arrière 1,35 mm THLE
(8) Longeron intérieur central 1,55 mm THLE
(9) Support de fixation de l’enrouleur de la ceinture de sécurité avant 1,30 mm HLE
(10) Doublure de pied central 0,65 mm Acier doux

ATTENTION : Tenir compte de la différence d’épaisseur des pièces pour le réglage du poste de soudure.

7. Préparation pièce de rechange

ATTENTION : Lors du nettoyage des bords d’accostage, utiliser uniquement des roues de décapage pour ne pas détériorer la protection anticorrosion.

Tracer (en "a", "b", "c", "d") dans la zone de coupe "A", "B", "C", "D", puis découper .

NOTA : Les lignes de coupe "a", "b", "c", "d" sont données à titre indicatif et peuvent évoluer suivant les différents cas de remplacement du pied central.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

8. Découpage de la pièce sur la caisse

Tracer (en "e", "f", "g", "h") dans la zone de coupe "E", "F", "G", "H", puis découper .

NOTA : Les lignes de coupe "e", "f", "g", "h" sont données à titre indicatif et peuvent évoluer suivant les différents cas de remplacement du pied central.

Découper les points .

Découper les points .

Découper les points .

Décoller le pied central au niveau de l’insert gonflant ; À l’aide d’un pistolet à air chaud.

Déposer le pied central.

9. Nettoyage et préparation de la caisse

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Réaliser l’étanchéité de l’insert gonflant (11) .

10. Ajustage

Positionner :

  • Le pied central
  • Les éléments permettant l’ajustage

Ajuster les coupes (si nécessaire).

Contrôler les jeux et affleurements .

Maintenir la pièce en position.

11. Soudage

ATTENTION : Régler le poste de soudure.

Réglage du poste de soudure :

  • Essais points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366-ZZ]
  • Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366]

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

Souder par points de soudure électriques.

Souder :

  • Par cordons de soudure MAG (en "j")
  • Par points électriques

Meuler les cordons de soudure MAG.

Souder par points de soudure électriques.

12. Étanchéité protection

Appliquer :

  • Une couche d’impression phosphatante sur les zones mises à nu
  • Un mastic d’étanchéité (indice "A1")
  • Une protection antigravillonnage (indice "C4")

Mise en peinture, puis pulvérisation dans les corps creux du produit indice "C5" dans la zone de réparation.

13. Opérations complémentaires

Reposer les faisceaux électriques et les éléments déposés.

14. Réinitialisation

IMPERATIF : Mettre en service les systèmes pyrotechniques .

Remettre le véhicule sous tension.

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Rebrancher la ou les batteries de servitude.

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