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Manuels Peugeot 308

Peugeot 308: Remplacement : Côté d’habitacle assemblé

Peugeot 308 (P5) 2021-2024 Revue Technique / Carrosserie :: Partie latérale / Panneau de coté / Remplacement : Côté d’habitacle assemblé

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

IMPERATIF : Avant toute intervention sur la structure d’un véhicule équipé d’une batterie de traction, le véhicule doit être mis hors tension.

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Respecter les précautions à prendre pour les éléments pyrotechniques .

ATTENTION : Toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage électrolytique homologué .

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

1. Information

Types de points ou de cordons de soudure par procédé arc électrique :

  • Soudo-brasage MIG avec métal d’apport en cupro-aluminium employé avec un gaz inerte
  • Soudage MAG avec métal d’apport en acier et employé avec gaz actif

Désignation des tôles haute résistance :

  • HLE : Acier à haute limite élastique
  • THLE : Acier à très haute limite élastique
  • UHLE : Acier à ultra haute limite élastique

NOTA : Utiliser les produits recommandés par le constructeur .

2. Outillage

Matériel :

  • Perceuse à col de cygne pour découper les points électriques
  • Pistolet thermique

Outil Référence Désignation

[1366-ZZ] Coffret d’outillage pour essais points de soudure électrique

[1366] Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique

[1126] Coffret de forets de dépointage

3. Opérations préliminaires

IMPERATIF : Mettre hors service les systèmes pyrotechniques .

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .

Débrancher la batterie de servitude.

ATTENTION : Déposer ou protéger les éléments qui se trouvent dans la zone de réparation et qui peuvent être endommagés par la chaleur ou la poussière.

Déposer :

  • L’aile avant
  • La porte avant
  • La porte arrière
  • Les joints d’entrée des portes avant et arrière
  • Les garnitures intérieures
  • Le pare-chocs arrière
  • Les obturateurs de bas de caisse
  • Le pare-brise
  • Le volet arrière
  • Le toit ouvrant panoramique (suivant équipement)

Dégager les faisceaux électriques.

Remplacer :

  • Le pavillon
  • Le panneau arrière
  • L’insert gonflant de fermeture avant de côté d’habitacle
  • L’insert gonflant de montant de baie de pare-brise
  • L’insert gonflant avant doublure custode
  • L’insert gonflant arrière de doublure de custode
  • L’insert gonflant de pied arrière
  • L’insert gonflant extérieur de pied central
  • L’insert structural du renfort de fixation d’équilibreur du volet arrière

4. Localisation pièce de rechange

Repère Désignation
(1) Côté d’habitacle assemblé

5. Identification de la pièce de rechange

5.1. Composition : Côté d’habitacle assemblé

Repère Désignation Épaisseur Nature / classification
(1) Côté d’habitacle assemblé - -
(1a) Côté d’habitacle 0,64 mm Acier doux
(1b) Renfort fixation équilibreur volet arrière 1,45 mm HLE
(1c) Gouttière entrée de volet arrière 0,65 mm Acier doux
(1d) Insert gonflant supérieur de logement de feux arrière - -
(1e) Insert gonflant de logement de feux arrière - -
(1f) Fermeture de logement du feu arrière 0,65 mm Acier doux
(1g) Logement de feu arrière 0,65 mm Acier doux
(1h) Fermeture inférieure aile arrière 0,65 mm Acier doux
(1j) Renfort fixation gâche de porte arrière 1,15 mm HLE
(1k) Support arrière intermédiaire d’aile avant 1,45 mm HLE
(1l) Support arrière supérieur d’aile avant 1,45 mm HLE
(1m) Support enjoliveur de pare-brise 0,50 mm THLE

5.2. Identification des pièces adjacentes à la pièce de rechange

Repère Désignation Épaisseur Nature / classification
(2) Renfort montant de baie de pare-brise 1,10 mm UHLE
(3) Doublure arc de pavillon 1,15 mm THLE
(4) Renfort d’arc de pavillon 1,10 mm UHLE
(5) Doublure de custode supérieure 0,65 mm Acier doux
(6) Traverse arrière de pavillon 0,77 mm HLE
(7) Doublure d’aile arrière partie supérieure 0,95 mm Acier doux
(8) Doublure de custode 0,65 mm Acier doux
(9) Gousset de gouttière d’aile arrière 1,30 mm Acier doux
(10) Doublure de gouttière de volet arrière 0,65 mm Acier doux
(11) Gousset inférieur de pied arrière 0,97 mm HLE
(12) Extension plancher de charge 0,80 mm HLE
(13) Doublure inférieure gouttière volet arrière 1,47 mm Acier doux
(14) Doublure d’aile arrière partie arrière 0,64 mm Acier doux
(15) Renfort de pied central (partie supérieure) 1,70 mm UHLE
(16) Renfort de pied central (partie inférieure) 1,90 mm THLE
(17) Renfort arrière de longeron 0,95 mm THLE
(18) Âme de longeron 0,95 mm UHLE
(19) Longeron intérieur 1,25 mm THLE
(20) Longeron intérieur avant 1,35 mm UHLE
(21) Renfort pied avant 1,25 mm UHLE
(22) Doublure d’aile avant 0,95 mm THLE
(23) Doublure de montant de baie de pare-brise 1,30 mm UHLE
(24) Doublure de pied central 0,65 mm HLE
(25) Doublure custode inférieure 0,95 mm Acier doux
(26) Renfort de pied arrière 0,95 mm HLE
(27) Doublure d’aile arrière partie avant 0,85 mm Acier doux
(28) Longeron intérieur arrière 1,35 mm THLE
(29) Support fixation enrouleur (partie avant) 1,30 mm HLE
(30) Gousset supérieur de pied avant 1,20 mm HLE

6. Préparation pièce de rechange

ATTENTION : Lors du nettoyage des bords d’accostage, utiliser uniquement des roues de décapage pour ne pas détériorer la protection anticorrosion.

Tracer puis percer au diamètre 7 mm pour soudage ultérieur par points bouchons.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

7. Découpage de la pièce sur la caisse

Découper les points .

Découper les points .

Découper les points .

Décoller le côté d’habitacle assemblé au niveau des inserts gonflants ; À l’aide d’un pistolet à air chaud.

Déposer le côté d’habitacle assemblé.

8. Nettoyage et préparation de la caisse

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Appliquer une colle de calage (indice "A1").

Clipper l’insert structural (31).

Réaliser l’étanchéité de l’insert structural (31).

Réaliser l’étanchéité des inserts gonflants (32), (33), (34), (35), (37), (38), (39).

Réaliser l’étanchéité de l’insert structural (36).

9. Ajustage

Positionner :

  • Le côté d’habitacle assemblé
  • Les éléments permettant l’ajustage

Contrôler les jeux et affleurements .

Maintenir la pièce en position.

10. Soudage

ATTENTION : Régler le poste de soudure.

Réglage du poste de soudure :

  • Essais points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366-ZZ]
  • Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366]

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

Souder par points électriques.

Souder par points électriques.

Souder :

  • Par points électriques
  • Par points bouchons MAG (en "a")

Meuler les points bouchons MAG.

11. Étanchéité protection

Appliquer :

  • Une couche d’impression phosphatante sur les zones mises à nu
  • Un mastic d’étanchéité (indice "A1")
  • Une protection antigravillonnage (indice "C4")

Mise en peinture, puis pulvérisation dans les corps creux du produit indice "C5" dans la zone de réparation.

12. Opérations complémentaires

Reposer les faisceaux électriques et les éléments déposés.

13. Réinitialisation

IMPERATIF : Mettre en service les systèmes pyrotechniques .

Remettre le véhicule sous tension.

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

Rebrancher la batterie de servitude.

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