anglais allemand français espagnol italien néerlandais polonais portugais
Manuels Peugeot 308

Peugeot 308: Vidange - remplissage - purge : Circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique

Peugeot 308 (P5) 2021-2025 Revue Technique / Mécanique :: Moteur / Groupe moteur / Vidange - remplissage - purge : Circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

ATTENTION : Voir le plan d’entretien du véhicule pour la périodicité du contrôle du liquide de refroidissement.

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

1. Outillage

Matériel :

  • 2 tuyaux de purge
  • Outil de diagnostic
  • Soufflette à air comprimé
  • Un récipient de liquide de refroidissement contenant environ 13 litres de liquide de refroidissement
  • Un collier Rislan
  • Languettes réactives

outil Référence Désignation

[01102] Outil de remplissage du circuit de refroidissement par dépression

[0173] Cylindre de charge à baïonnette
[CH-52423-1]

[0173-B] Adaptateur / prolongateur pour cylindre de charge baïonnette
[CH-52423-2]

[0173-C] tige d’obturation du cylindre de charge
[EN-52423]

[1512] (*) Pince-tuyau
(*) Utiliser l’équipement d’atelier standard si l’outil spécial n’est pas disponible

2. Contrôle du liquide de refroidissement

Contrôler le pH du liquide de refroidissement ; À l’aide de languettes réactives.

NOTA : La valeur du pH du liquide de refroidissement doit être comprise entre 6,3 et 8.

Remplacer le liquide de refroidissement en cas de valeur du pH hors tolérance.

3. Procédure spécifique en cas d’intervention sur un élément du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique

Éléments nécessitant une procédure complète (Vidange, remplissage et dégazage ) :

  • Machine électrique de traction avec réducteur
  • Batterie de traction
  • Condenseur à eau

Éléments nécessitant uniquement un dégazage (Utilisation de pince-tuyaux sans vidange du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique ) :

  • Pompe à eau du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique
  • Pompe à eau électrique du circuit de chauffage
  • Pompe à eau du circuit de refroidissement de la batterie de traction
  • Électrovanne 3 voies
  • Électrovanne 2 voies
  • Ensemble chargeur embarqué / convertisseur de tension continue
  • Aérotherme
  • Réchauffeur à eau électrique
  • Radiateur du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique
  • Échangeur thermique eau - réfrigération

4. Opérations préliminaires

Mettre le véhicule sur un pont élévateur.

Déposer :

  • Le bouchon de la boîte de dégazage
  • La protection sous moteur
  • La protection de la batterie de traction sous caisse

5. Vidange du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique

NOTA : Mettre en place sous le véhicule un bac propre pour la récupération du liquide du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique.

ATTENTION : Utiliser un récipient suffisamment grand pour recueillir la totalité du liquide du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique.

Désaccoupler le tuyau de refroidissement (1) (en "a").

Laisser s’écouler le liquide de refroidissement.

Vidanger le circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique ; À l’aide d’une soufflette .

Accoupler le tuyau de refroidissement (1) (en "a").

Désaccoupler les tuyaux (2) du circuit de refroidissement de l’aérotherme (en "b", "c").

Laisser s’écouler le liquide de refroidissement.

Vidanger le circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique ; À l’aide d’une soufflette .

NOTA : Une quantité supplémentaire de liquide s’écoule.

Accoupler les tuyaux (2) de refroidissement.

Désaccoupler les tuyaux de refroidissement (3) de l’électrovanne 3 voies (en "d", "e").

Laisser s’écouler le liquide de refroidissement.

Vidanger le circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique ; À l’aide d’une soufflette .

Accoupler les tuyaux (3) de refroidissement.

Désaccoupler les tuyaux (4) du circuit de refroidissement de la batterie de traction (en "f", "g").

Laisser s’écouler le liquide de refroidissement.

Vidanger le circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique ; À l’aide d’une soufflette .

NOTA : Une quantité supplémentaire de liquide s’écoule.

Accoupler les tuyaux (4) de refroidissement.

6. Remplissage du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique

ATTENTION : En cas de pollution du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique, rincer à l’eau claire.

ATTENTION : Utiliser systématiquement du liquide de refroidissement neuf.

ATTENTION : Chaque opération de remplissage doit être systématiquement suivie d’une opération de dégazage du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique.

Positionner l’outil [01102] sur la boîte de dégazage du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique.

Préparer un récipient contenant 13 litres de liquide de refroidissement.

NOTA : Le récipient doit être placé légèrement plus bas que l’appareil de remplissage par dépression.

Pour réaliser le tirage au vide du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique ; À l’aide de l’outil de diagnostic :

  • Connecter l’outil de diagnostic
  • Accéder au sous-menu : Calculateur superviseur de la chaîne de traction électrique / Intervention après-vente / Tirage au vide
  • Activer la procédure de tirage au vide du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique

Mettre en dépression le circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique pour atteindre -0,9 bar (schéma "A").

Attendre 10 secondes et contrôler que la valeur obtenue ne chute pas.

IMPERATIF : Lancer la procédure de remplissage, à l’aide de l’outil de diagnostic lorsque la pression dans le circuit passe au-dessus de -0,5 bar pendant le remplissage.

Lancer l’outil de diagnostic .

Accéder au sous-menu : Calculateur superviseur de la chaîne de traction électrique / Intervention après-vente / Remplissage du circuit de refroidissement.

Ouvrir la vanne d’arrivée de liquide de refroidissement sur l’outil [01102] pour débuter le remplissage.

Si la pression relevée est de -0,5 bars : Activer la procédure de tirage au vide du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique (schéma "B").

Remplir complètement le circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique et attendre le retour de pression à 0 bar (schéma "C").

NOTA : Le niveau de liquide de refroidissement doit être élevé dans la boîte de dégazage. Si le niveau de liquide de refroidissement est inférieur au niveau de la moitié de la boîte de dégazage, effectuer de nouveau un tirage au vide.

ATTENTION : Déposer l’outil [01102] et rincer l’ensemble à l’eau claire.

Ajouter du liquide de refroidissement dans la boîte de dégazage jusqu’à atteindre le ras du bouchon.

7. Dégazage et contrôle du circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique

Positionner l’outil [0173 / CH-52423-1], [0173-B / CH-52423-2], [0173-C / EN-52423] sur l’orifice de remplissage.

Fermer l’obturateur [0173-C / EN-52423] sur le cylindre de charge [0173 / CH-52423-1].

Positionner l’outil [1512] sur les tuyaux de purge et les fermer.

Accoupler les tuyaux de purge sur les purges de sortie de l’aérotherme (en "h") et sur l’entrée de l’échangeur eau - réfrigération (en "j").

Maintenir en place les tuyaux de purge dans le cylindre de charge [0173 / CH-52423-1] ; À l’aide d’un collier Rislan.

Mettre 1 litre de liquide de refroidissement dans le cylindre de charge et l’ouvrir.

Retirer les outils [1512].

ATTENTION : Contrôler que le niveau de liquide de refroidissement dans le cylindre de charge est suffisant pendant la procédure de dégazage ; Ne jamais dépasser le milieu du cylindre de charge pour éviter les débordements lors des manipulations des électrovannes et des pompes.

Pour réaliser le dégazage du circuit de refroidissement moteur ; À l’aide d’outils de diagnostic :

  • Accéder au sous-menu : Calculateur superviseur de la chaîne de traction électrique / Réparation / Dégazage du circuit de refroidissement
  • Suivre les indications de l’outil de diagnostic

À la fin de la procédure de dégazage :

  • Déconnecter l’outil de diagnostic
  • Obturer le cylindre de charge [0173 / CH-52423-1] avec l’obturateur [0173-C / EN-52423]

Déposer :

  • Les tuyaux de purge et fermer les vis de purge de sortie de l’aérotherme (en "h") et de l’entrée de l’échangeur eau - réfrigération (en "j")
  • Le cylindre de charge [0173 / CH-52423-1], [0173-B / CH-52423-2]

NOTA : Le niveau dans la boite de dégazage doit être à 5 mm au-dessus du maximum.

Mettre à niveau le liquide de refroidissement dans la boîte de dégazage.

8. Opérations complémentaires

Reposer :

  • Le bouchon de la boîte de dégazage
  • La protection de la batterie de traction sous caisse
  • La protection sous moteur
  • Le véhicule sur ses roues

Mettre sous tension la machine électrique de traction.

NOTA : Le contrôle du niveau de liquide de refroidissement se fait à froid ; Ne jamais ouvrir le bouchon de la boîte de dégazage lorsque le liquide est chaud.

Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et faire l’appoint, si nécessaire.

ATTENTION : Contrôler l’absence de fuites de liquide de refroidissement.

Peugeot 308 (P5) 2021-2025 Revue Technique

Pages actuelles

Au milieu de notre parcours, apparurent nos créations, fruit de notre inspiration divine, dans ce monde enchanteur.

© 2024-2025 Copyright fr.peu308.com