Peugeot 308: Dépose - repose : Plaquettes de frein arrière

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules(respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

1. Remplacement systématique de pièces

Désignation	Quantité ( par côté)
Cales antibruit	2

2. Outillage

Matériel :

• Outil de diagnostic
• Pince repousse-piston

3. Dépose

ATTENTION : Avant toute intervention sur les éléments de freinage arrière, mettre en position de démontage l’actionneur de l’étrier de frein motorisé arrière ; À l’aide de l’outil de diagnostic.

ATTENTION : Si le réservoir du liquide de frein est au niveau maximal, enlever son filtre et vidanger partiellement le réservoir à l’aide d’une seringue propre pour éviter son débordement.

Mettre l’étrier de frein motorisé arrière en position de démontage ; À l’aide de l’outil de diagnostic.

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Débrancher la ou les batteries de servitude (Selon équipement).

Débloquer les vis de roues arrière.

Lever et caler le véhicule.

Déposer :

• Les vis de roues arrière
• Les roues arrière

Déconnecter le connecteur du faisceau électrique (en "a").

Obturer le connecteur de l’actionneur de l’étrier de frein motorisé (2) arrière ; À l’aide de bouchons de propreté(suivant équipement).

Déposer les vis (1).

ATTENTION : Ne pas détériorer la canalisation hydraulique .

ATTENTION : Ne pas ouvrir le circuit de freinage sur l’étrier de frein.

ATTENTION : Limiter les risques de chocs sur l’actionneur de l’ensemble (2) d’étrier de frein motorisé arrière.

Écarter et brider à la caisse l’ensemble étrier de frein motorisé (2) arrière.

Déposer :

• Les plaquettes de frein (4)
• Les cales antibruit (3)

4. Nettoyage

IMPERATIF : Ne pas utiliser d’air comprimé pour nettoyer les freins.

4.1. Première possibilité

Nettoyer le disque de frein et l’étrier de frein ; À l’aide d’un produit nettoyant frein recommandé.

Laisser égoutter et sécher.

Essuyer ; À l’aide d’un chiffon papier :

• Le disque de frein
• L’étrier de frein

4.2. Deuxième possibilité

Utiliser un appareil de dépoussiérage homologué par le constructeur .

5. Contrôle

Contrôler visuellement :

• L’étanchéité autour du piston de l’étrier de frein motorisé (2) arrière
• L’état correct et l’ajustement parfait des soufflets de protection
• L’usure des disques de frein

Remplacer les pièces défectueuses.

ATTENTION : Aucune trace de graisse, d’huile, de lubrifiant n’est tolérée sur les garnitures des plaquettes de frein.

6. Repose

ATTENTION : Respecter les couples de serrage.

CHAINE DE TRACTION THERMIQUE OU CHAINE DE TRACTION MHEV

Couples de serrage :

• Système de freinage
• Roues

CHAINE DE TRACTION PHEV

Couples de serrage :

• Système de freinage
• Roues

ATTENTION : Limiter les risques de chocs sur l’actionneur de l’ensemble (2) d’étrier de frein motorisé arrière.

ATTENTION : Ne pas tourner le piston de l’étrier de frein motorisé (2) arrière pour le repousser.

Repousser le piston d’étrier de frein (2) ; À l’aide d’une pince repousse-piston.

Surveiller le niveau de liquide de frein.

ATTENTION : Ne pas chanfreiner et ne pas limer les plaquettes de frein.

ATTENTION : Contrôler que l’ergot de positionnement (en "c") de la plaquette s’engage correctement dans la rainure (en "b") du piston.

Reposer :

• Les cales antibruit (3)(neuves)
• Les plaquettes de frein (4)

Mettre en place l’ensemble étrier de frein motorisé (2) arrière(suivant équipement).

ATTENTION : Le remplacement des vis d’étrier de frein (1) par des vis neuves n’est pas systématique ; En cas de réutilisation des vis (1), nettoyer et appliquer sur le filetage du frein filet indice "E3" .

Reposer les 2 vis (1).

Reconnecter le connecteur du faisceau électrique (en "a").

Reposer :

• Les roues arrière
• Les vis de roues arrière
• Le véhicule sur ses roues

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Rebrancher la ou les batteries de servitude (Selon équipement).

Effectuer une lecture et un effacement des codes défauts ; A l’aide de l’outil de diagnostic.

IMPERATIF : Donner plusieurs coups de frein, doucement et progressivement, moteur tournant, avant de faire rouler le véhicule.

Contrôler l’efficacité du freinage.

Contrôler le niveau de liquide de frein et le compléter si nécessaire.