Peugeot 308: Dépose - repose : Déshuileur

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

1. Remplacement systématique de pièces

Désignation	Quantité
Joint d’étanchéité	1

2. Outillage

Matériel : Outil de diagnostic.

Outil	Référence	Désignation
	[0189-Q] (*)	Bouchons d’étanchéité
(*) Utiliser un équipement d’atelier courant si l’outil spécial n’est pas disponible

NOTA : Utiliser les produits recommandés par le constructeur .

3. Mise hors pression du circuit basse pression carburant

NOTA : Une procédure se trouve dans le menu "Tests actionneurs moteur arrêté" ; Lancer le test "Décharge du circuit d’alimentation de carburant".

4. Opérations préliminaires

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Débrancher la ou les batteries de servitude (selon équipement).

Déposer le boîtier filtre à air .

5. Dépose

NOTA : Lors du désaccouplement du tuyau d’alimentation de carburant (2), se protéger à l’aide d’un chiffon, pour éviter toute projection de carburant.

ATTENTION : Obturer les orifices de la pompe haute pression carburant ; À l’aide de l’outil [0189-Q].

Déconnecter le connecteur (En "a").

Désaccoupler et obturer le tuyau (2) d’alimentation de carburant.

Désaccoupler le tuyau (1) de recyclage des vapeurs d’huile.

Désaccoupler le tuyau (3) de réaspiration des vapeurs carburant (En "b" et "c") (suivant équipement).

Desserrer le collier (5).

Déposer :

• Les vis (6)
• Le raccord (4) de sortie d’air turbocompresseur

Déposer le protecteur (7) (suivant équipement).

Déconnecter les connecteurs (En "f").

Dégrafer le faisceau électrique  (En "d" et "e").

Désaccoupler le tuyau (9) de recyclage des vapeurs d’huile.

Déposer :

• Les 13 vis (8)
• Le déshuileur (10)

Déposer le joint d’étanchéité (12).

Contrôler la présence des 13 inserts métalliques (11).

6. Repose

ATTENTION : Respecter les couples de serrage .

Reposer le joint d’étanchéité (12) neuf.

Contrôler la présence des 13 inserts métalliques (11).

Reposer :

• Le déshuileur (10)
• Les 13 vis (8)

Accoupler le tuyau (9) de recyclage des vapeurs d’huile.

Agrafer le faisceau électrique  (En "d" et "e").

Reconnecter les connecteurs  (En "f").

Reposer :

• Le protecteur (7) (suivant équipement)
• Le raccord (4) de sortie d’air turbocompresseur
• Les vis (6)

Accoupler le tuyau (3) de réaspiration des vapeurs carburant (En "b" et "c") (suivant équipement).

Serrer le collier (5).

Accoupler :

• Le tuyau (1) de recyclage des vapeurs d’huile
• Le tuyau (2) d’alimentation de carburant

Reconnecter le connecteur  (En "a") .

7. Opérations complémentaires

Reposer le boîtier filtre à air .

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Rebrancher la ou les batteries de servitude (selon équipement).