Peugeot 308: Identification : Jeux et affleurements
Peugeot 308 (P5) 2021-2024 Revue Technique / Généralités :: Généralités / Caractéristiques - identifications / Identification : Jeux et affleurements
1. Introduction
ATTENTION : Les valeurs des jeux et affleurements sont données pour indication. Lors d’un réglage, respecter en priorité une régularité de la répartition des jeux sur chaque élément et contrôler l’affleurement sur chaque élément.
2. Outillage
| Outil | Référence | Désignation |
| [1367] | Cales de réglage des jeux et affleurements |
3. Contrôle
3.1. Contrôle du jeu
NOTA : Exemple.
(1) Pavillon.
(2) Pare-brise.
"A" : Jeu entre les 2 éléments.
3.2. Contrôle de l’affleurement
NOTA : Exemple.
(1) Pavillon.
(2) Pare-brise.
"B" : Affleurement entre les 2 éléments.
4. Identification
4.1. Partie avant
NOTA : Cotes symétriques.
| Repère | Élément de carrosserie | Jeux | au minimum | maximum | Affleurement | au minimum | maximum |
| "C" | Capot moteur / Pare-chocs avant | 3,5 mm | 2 mm | 5 mm | -2 mm | -3,5 mm | -0,5 mm |
| "D" | Projecteur / Pare-chocs avant | 3 mm | 1,5 mm | 4,5 mm | - | - | - |
| "E" | Aile avant / Pare-chocs avant | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm |
| "F" | Capot moteur / Aile avant | 3,5 mm | 2,5 mm | 4,5 mm | -2 mm | -3,5 mm | -0,5 mm |
| "G" | Aile avant / Montant de baie de pare-brise | 1,7 mm | 0,7 mm | 2,7 mm | 0 mm | -1 mm | 1 mm |
| "H" | Pare-chocs avant / Aile avant | 0 mm | 0 mm | 1 mm | 0 mm | -1 mm | 1 mm |
| "J" | Projecteur / Aile avant | 0 mm | -1 mm | 1 mm | 1 mm | 0,2 mm | 1,8 mm |
| "K" | Projecteur / Pare-chocs avant | 1 mm | 0,2 mm | 1,8 mm | 0 mm | -1 mm | 1 mm |
| "L" | Projecteur / Pare-chocs avant | 1,8 mm | 1 mm | 2,6 mm | - | - | - |
| "M" | Projecteur / Calandre | 2 mm | 0,5 mm | 3,5 mm | - | - | - |
4.2. Partie latérale
NOTA : Cotes symétriques.
| Repère | Élément de carrosserie | Jeux | au minimum | maximum | Affleurement | au minimum | maximum |
| "N" | Aile arrière / Trappe à carburant | 2,5 mm | 1,5 mm | 3,5 mm | -0,6 mm | -1,3 mm | 0,1 mm |
| "P" | Porte arrière / Aile arrière | 3,5 mm | 2 mm | 5 mm | 0 mm | -1,5 mm | 1,5 mm |
| "Q" | Porte arrière / Côtés d’habitacle | 3,8 mm | 2,3 mm | 5,3 mm | 0 mm | -1,5 mm | 1,5 mm |
| "R" | Porte avant / Porte arrière | 3,8 mm | 2,3 mm | 5,3 mm | 0 mm | -1,5 mm | 1,5 mm |
| "S" | Enjoliveur d’encadrement de porte avant / Enjoliveur d’encadrement de porte arrière | 3,5 mm | 1.5 mm | 5.5 mm | 0 mm | -2 mm | 2 mm |
| "T" | Porte avant / Montant de baie de pare-brise | 3,8 mm | 2,3 mm | 5,3 mm | 0 mm | -1,5 mm | 1,5 mm |
| "U" | Aile avant / Porte avant | 3,5 mm | 2,5 mm | 4,5 mm | 0 mm | -1,5 mm | 1,5 mm |
| "V" | Aile avant / Bas de caisse | 3,8 mm | 2,3 mm | 5,3 mm | 0 mm | -1,5 mm | 1,5 mm |
| "W" | Porte avant / Bas de caisse | 3,8 mm | 2,3 mm | 5,3 mm | 0 mm | -1,5 mm | 1,5 mm |
| "X" | Porte arrière / Bas de caisse | 3,8 mm | 2,3 mm | 5,3 mm | 0 mm | -1,5 mm | 1,5 mm |
4.3. Partie arrière : Volet arrière
NOTA : Cotes symétriques.
| Repère | Élément de carrosserie | Jeux | au minimum | maximum | Affleurement | au minimum | maximum |
| "Y" | Vitre de custode / Côtés d’habitacle | 4 mm | 2 mm | 6 mm | -2,5 mm | -4 mm | -1 mm |
| "Z" | Becquet de volet arrière /Côtés d’habitacle | 4 mm | 2,5 mm | 5,5 mm | -1,5 mm | -3 mm | 0 mm |
| "AA" | Pavillon / Becquet de volet arrière | 5 mm | 3,5 mm | 6,5 mm | -1,5 mm | -3 mm | 0 mm |
| "AB" | Lunette arrière / Becquet de volet arrière | 3 mm | 1,5 mm | 4,5 mm | - | - | - |
| "AC" | Lunette arrière / Volet arrière | 2,5 mm | 1 mm | 4 mm | 0 mm | -1,5 mm | 1,5 mm |
| "AD" | Lunette arrière / Volet arrière | 2,5 mm | 1 mm | 4 mm | 2,5 mm | 1 mm | 4 mm |
| "AE" | Volet arrière / Aile arrière | 4 mm | 2,5 mm | 5,5 mm | -2 mm | -3,5 mm | -0,5 mm |
| "AF" | Déflecteur / Lunette arrière | 2 mm | 1 mm | 3 mm | - | - | - |
| "AG" | Aile arrière / Déflecteur | 4 mm | 2.5 mm | 5.5 mm | -1,5 mm | -3 mm | -0 mm |
| "AH" | Aile arrière / Vitre de custode | 4 mm | 2 mm | 6 mm | 2 mm | 0 mm | 4 mm |
| "AJ" | Aile arrière / Vitre de custode | 0 mm | 0 mm | 0.5 mm | - | - | - |
| "AK" | Volet arrière / Aile arrière | 4 mm | 2 mm | 6 mm | 0 mm | -2 mm | 2 mm |
4.4. Partie arrière : Volet arrière
NOTA : Cotes symétriques.
| Repère | Élément de carrosserie | Jeux | au minimum | maximum | Affleurement | au minimum | maximum |
| "AL" | Feu d’aile arrière / Aile arrière | 1,1 mm | 0,8 mm | 1,9 mm | 0 mm | -1 mm | 1 mm |
| "AM" | Feu d’aile arrière/Feu de volet arrière | 4 mm | 2,3 mm | 5,7 mm | -1 mm | -2,7 mm | 0,7 mm |
| "AN" | Feu de volet arrière / Volet arrière | 1,1 mm | 0,3 mm | 1,9 mm | 0 mm | -1 mm | 1 mm |
| "AP" | Feu de volet arrière / Enjoliveur de volet arrière | 1,5 mm | 0,7 mm | 2,3 mm | 0 mm | -1 mm | 1 mm |
| "AQ" | Volet arrière / Pare-chocs arrière | 5 mm | 3,5 mm | 6,5 mm | - | - | - |
| "AR" | Feu de volet arrière / Volet arrière | 1,1 mm | 0,3 mm | 1,9 mm | 0 mm | -1 mm | 1 mm |
| "AS" | Volet arrière / Pare-chocs arrière | 4 mm | 2,5 mm | 5,5 mm | -2 mm | -3,5 mm | -0,5 mm |
| "AT" | Feu d’aile arrière / Pare-chocs arrière | 1 mm | 0 mm | 2 mm | 0 mm | -1 mm | 1 mm |
| "AU" | Pare-chocs arrière / Aile arrière | 0 mm | 0 mm | 1 mm | 0 mm | -1 mm | 1 mm |
| "AV" | Trappe de charge / Aile arrière | 2,5 mm | 1,5 mm | 3,5 mm | -0,60 mm | -1,3 mm | 0,1 mm |
4.5. Partie pare-brise
| Repère | Élément de carrosserie | Jeux | au minimum | maximum | Affleurement | au minimum | maximum |
| "AW" | Pare-brise / Pavillon | 3 mm | 0,8 mm | 4,5 mm | -3 mm | -4,5 mm | -1,5 mm |
| "AX" | Pare-brise / Montant de baie de pare-brise | -3 mm | -4,5 mm | -1,5 mm | 0 mm | 0 mm | 0,5 mm |
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