Peugeot 308: Remontage : Boîte de vitesses manuelle type MB

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

ATTENTION : Respecter les conditions de nettoyage et de remontage de la boîte de vitesses .

1. Remplacement systématique de pièces

Désignation	Quantité
Joint torique (Prolonge)	1
Joint d’étanchéité (Doigt de passage)	1
Goupille (Doigt de passage)	2
Anneau d’arrêt (Carter de boîte de vitesses)	1
Vis ( arbre primaire)	1
Vis (Arbre secondaire)	1
Joint d’étanchéité ( bouchon de vidange)	1
Joint d’étanchéité (Vis de l’axe du levier de marche arrière)	1
Goupille de centrage	2

2. Outillage

Présentation : Outillage .

3. Ingrédients

ATTENTION : Utiliser exclusivement les produits recommandés.

Pâte d’étanchéité (indice "E10") .

Frein filet fort (indice "E6") .

4. Boîtier différentiel

ATTENTION : Respecter les couples de serrage .

Contrôler :

• La présence des goupilles de centrage (3)
• La propreté du plan de joint

Enduire le plan de joint d’une fine couche régulière de pâte d’étanchéité (indice "E10") .

Poser le différentiel (2) muni des cages extérieures de roulements (1) dans le carter.

Reposer le carter différentiel (4).

Reposer (sans les bloquer) :

• Les vis (6)
• Les vis (8)
• Les vis (7)
• Les vis (5)

4.1. Réglage prolonge

"X" = Épaulement de la prolonge.

Mesurer la cote "X".

4.2. Premier montage

Épaulement de la prolonge : "X" = 10 mm.

Reposer :

• La prolonge ( 9) équipée d’un joint torique neuf
• Les vis (10)

4.3. Deuxième montage

Épaulement de la prolonge : "X" = 8,65 mm.

Positionner :

• L’outil [0317-L / 7101-TL]
• La prolonge sans joint torique

Serrer progressivement les vis de prolonge tout en faisant tourner le différentiel, jusqu’à obtenir une dureté de rotation pour positionner correctement cage et roulements.

Déposer :

• La prolonge
• L’outil de positionnement [0317-L / 7101-TL]

À l’aide d’une jauge de profondeur , mesurer la distance "Y" entre le plan de joint et la bague extérieure du roulement.

Calcul de l’épaisseur de la cale de positionnement : .

("Y" - "X") + 0,1 mm = Épaisseur de la cale de positionnement.

Reposer :

• La cale de positionnement sur la cage extérieure du roulement
• La prolonge (9) équipée d’un joint torique neuf
• Les vis (10)

4.4. Repose (suite)

Serrer :

• Les vis (6)
• Les vis (8)
• Les vis (7)
• Les vis (7)

NOTA : Cet ordre opératoire permet de garantir un bon alignement des plans de joint.

5. Arbres primaire et secondaire

Reposer :

• Le basculeur de marche arrière ( 11)
• L’axe de basculeur de marche arrière (12)
• Le pignon baladeur de marche arrière (13)

Reposer l’écrou (14).

Reposer :

• L’arbre primaire (15)
• L’arbre secondaire (17)
• Les fourchettes (16)

6. Sélecteur de rapport de vitesses

Reposer l’ensemble cassette (18) de boîte de vitesse manuelle.

Déposer l’axe de passage des vitesses (19).

Reposer la goupille (20).

Reposer :

• La goulotte d’huile (21)
• L’axe de basculeur de marche arrière (22)

7. Carter de boîte de vitesses

Enduire le plan de joint d’une fine couche régulière de pâte d’étanchéité (indice "E10") .

Reposer :

• Le carter de boîte de vitesses (23)
• Les 12 vis (24) du carter de boîte de vitesses

ATTENTION : Ne pas reposer la vis de la goulotte du capteur de point mort.

Reposer l’anneau d’arrêt (25).

Engager une vitesse ; À l’aide du sélecteur de passage de vitesses.

Mettre en place sur l’arbre primaire [0343 / DT-52356] l’outil (15).

Immobiliser l’outil [0343 / DT-52356] ; À l’aide d’une vis (en "a").

ATTENTION : Utiliser exclusivement les produits recommandés.

Enduire le filetage des vis d’un produit de freinage (indice "E6") .

Reposer :

• La vis d’arbre primaire (26)
• La vis d’arbre secondaire (27)

Appliquer, sur le plan de joint du couvercle de boîte de vitesses, du produit d’étanchéité (indice "E10") .

Reposer :

• Le couvercle de la boîte de vitesses (28)
• Les 6 vis (29)
• La vis (30) de l’axe de marche arrière

Reposer :

• La goulotte (31)
• La vis (32)

Reposer :

• Le contacteur de marche arrière (33)
• Le capteur de point mort de commande de vitesses (34)
• La vis (35)

Reposer :

• L’orifice de mise à l’air libre (36)
• Le bouchon de vidange (37)