Peugeot 308: Dépose - repose : Calculateur de boîte de vitesses automatique

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

1. Remplacement systématique de pièces

2. Outillage

Matériel : Outil de diagnostic.

3. Dépose

ATTENTION : En cas de remplacement du calculateur de boîte de vitesses automatique, relever la valeur du compteur d’usure d’huile (suivre la procédure de l’outil de diagnostic).

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .

Débrancher la batterie de servitude .

Déposer :

• Le boîtier de filtre à air (si nécessaire)
• Le résonateur d’entrée d’air (si nécessaire)
• La batterie de servitude et son support (si nécessaire)

Désaccoupler la rotule (2) de commande de sélection de vitesses (suivant équipement).

Positionner le levier de commande de sélection de vitesses (3) en position "N" (suivant équipement).

Déposer le levier de commande de sélection de vitesses (3) (suivant équipement).

Déconnecter le connecteur (1) (en "a").

Déposer :

• Les vis (4)
• Le calculateur (5) de boîte de vitesses automatique

Déconnecter le faisceau électrique interne à la boîte de vitesses automatique .

Déposer le joint d’axe de sélection de vitesses (6) ; Utilisation de l’outil [0336-M] / [DT-52214].

4. Repose

ATTENTION : Respecter les couples de serrage .

4.1. Joint d’axe de sélection de vitesses

Poser un joint neuf d’axe de sélection de vitesses (6) ; Utilisation de l’outil [0336-N1] / [DT-52215].

Reposer des joints d’étanchéité neufs.

Contrôler :

• L’état du connecteur (7)
• Le positionnement du connecteur dans le carter de la boîte de vitesses automatique (Détrompeur "b" dans l’encoche "c")

4.2. Calculateur de boîte de vitesses automatique

Précautions à prendre :

• Contrôler que l’axe de sélection de vitesses (8) est en position "Neutre"
• Aligner les 2 repères de position "N" du calculateur de boîte de vitesses automatique (5)

NOTA : Le calculateur de la boîte de vitesses automatique neuf est livré en position "N".

ATTENTION : Maintenir le levier (3) pour serrer l’écrou et accoupler la rotule (2).

Reposer :

• Le calculateur de boîte de vitesses (5) (Détrompeur "b" dans l’encoche "d")
• Les vis (4)
• Le levier de sélection de boîte de vitesses (3) (suivant équipement)

Connecter le connecteur (1) (en "a").

Accoupler la rotule (2) de commande de sélection de vitesses (suivant équipement).

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

Rebrancher la batterie de servitude .

5. Contrôle

Contrôler le passage de tous les rapports de vitesses.

En cas de remplacement du calculateur de boîte de vitesses automatique (5) : Effectuer les opérations suivantes :

• Écriture de la valeur du compteur d’usure d’huile dans le nouveau calculateur de boîte de vitesses automatique
• Effectuer une initialisation des autoadaptatifs
• Effectuer un apprentissage des électrovannes et des régulateurs de pression d’huile
• Effectuer un apprentissage de la position "N" du capteur de position du levier de sélection de vitesses

Pour toutes ces opérations, suivre la procédure ; À l’aide de l’outil de diagnostic .

Reposer :

• La batterie de servitude et son support (si nécessaire)
• Le résonateur d’entrée d’air (si nécessaire)
• Le boîtier de filtre à air (si nécessaire)

Dépose - repose : Boîte de vitesses manuelle pilotée à double embrayage hybrideDépose - repose : Calculateur de boîte de vitesses automatique hybride