Peugeot 308: Dépose - repose : Bloc hydraulique et électrovannes

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

1. Remplacement systématique de pièces

Désignation	Quantité
Vis (Carter bloc hydraulique)	10
Joint (Carter bloc hydraulique)	1

2. Opérations préliminaires

Mettre le véhicule sur un pont élévateur 2 colonnes.

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .

Débrancher la batterie de servitude.

3. Bloc hydraulique et électrovannes

3.1. Dépose

Déposer :

• Le col d’entrée d’air (suivant motorisation)
• Le résonateur d’entrée d’air (suivant motorisation)
• Le boîtier de filtre à air (suivant motorisation)
• Le boîtier d’interface de commande démarreur (suivant motorisation)
• Le support des tuyaux du circuit de refroidissement moteur (suivant motorisation)

Lever et caler le véhicule.

Déposer la protection sous moteur (suivant équipement).

Vidanger l’huile de boîte de vitesses automatique .

Écarter les tuyaux du circuit de refroidissement moteur (suivant motorisation).

Désaccoupler le raccord d’air (suivant motorisation).

Déconnecter le connecteur du calculateur de boîte de vitesses .

Déposer :

• Le support de faisceau électrique attenant à la boîte de vitesses
• Les vis (1) du carter (2) du bloc hydraulique
• Le carter (2) du bloc hydraulique

NOTA : Le carter (2) du bloc hydraulique contient environ 0,5 L d’huile.

Déconnecter les connecteurs (en "a") ; À l’aide d’un tournevis fin.

Dégager le faisceau électrique (en "b").

NOTA : Le capteur de température d’huile (5) est solidaire du faisceau électrique .

Déposer :

• La vis (4)
• La bride (3)

Écarter le capteur de température d’huile (5).

Maintenir les faisceaux électriques sur le carter de boîte de vitesses ; À l’aide de rubans adhésifs.

Déposer les vis (6).

ATTENTION : Manipuler le bloc hydraulique avec précaution et le protéger de toute source de pollution.

ATTENTION : Lors de la dépose du bloc hydraulique (7), contrôler que l’entretoise (8) du bloc hydraulique (7) est présente sur la boîte de vitesses automatique ou sur le bloc hydraulique (7).

Déposer le bloc hydraulique (7).

3.2. Précautions avant remontage

ATTENTION : Lors de la repose du bloc hydraulique (7), contrôler que le joint d’étanchéité (9) et l’entretoise (8) du bloc hydraulique (7) sont présents sur la boîte de vitesses automatique.

3.3. Repose

ATTENTION : Respecter l’ordre de serrage et les couples de serrage .

Reposer le bloc hydraulique (7).

ATTENTION : Ne pas pincer les faisceaux électriques des capteurs de vitesse .

Reposer :

• Les vis (6) (Manuellement) (Dans l’ordre de 1 à 10)
• Le capteur de température d’huile (5)
• La bride (3)
• La vis (4)

Resserrer les vis (6) au couple (Dans l’ordre de 1 à 10).

ATTENTION : Contrôler le positionnement et les fixations du faisceau électrique .

Agrafer le faisceau électrique (en "b").

Reconnecter les 9 connecteurs (en "a").

Nettoyer la surface de contact ; À l’aide d’un chiffon propre.

Reposer :

• Le carter (2) du bloc hydraulique (muni d’un joint neuf)
• Les vis (1) du carter (2) du bloc hydraulique
• Le support de faisceau électrique attenant à la boîte de vitesses

Reconnecter le connecteur du calculateur de la boîte de vitesses automatique.

Reposer les tuyaux du circuit de refroidissement moteur (suivant motorisation).

Accoupler le raccord d’air (suivant motorisation).

Reposer :

• Le support des tuyaux du circuit de refroidissement moteur (suivant motorisation)
• Le boîtier d’interface de commande démarreur (suivant motorisation)
• Le boîtier de filtre à air (suivant motorisation)
• Le résonateur d’entrée d’air (suivant motorisation)
• Le col d’entrée d’air (suivant motorisation)
• La protection sous moteur (suivant équipement)
• Le véhicule sur ses roues

4. Solénoïde de déverrouillage de la commande parking

4.1. Dépose

Lever et caler le véhicule.

Déposer la protection sous moteur (suivant équipement).

Vidanger l’huile de boîte de vitesses automatique .

Écarter les tuyaux du circuit de refroidissement moteur (suivant motorisation).

Déposer :

• Le support de faisceau électrique attenant à la boîte de vitesses (suivant motorisation)
• Les vis (1) du carter (2) du bloc hydraulique
• Le carter (2) du bloc hydraulique

Déconnecter le connecteur (en "c") ; À l’aide d’un tournevis fin.

Déposer :

• La vis (10)
• Le solénoïde (11) de déverrouillage de la commande parking

4.2. Repose

ATTENTION : Respecter l’ordre de serrage et les couples de serrage .

Reposer :

• Le solénoïde (11) de déverrouillage de la commande parking
• La vis (10)

Reconnecter le connecteur (en "c").

Nettoyer la surface de contact ; À l’aide d’un chiffon propre.

Reposer :

• Le carter (2) du bloc hydraulique (muni d’un joint neuf)
• Les vis (1) du carter (2) du bloc hydraulique
• Le support de faisceau électrique attenant à la boîte de vitesses (suivant motorisation)
• Les tuyaux du circuit de refroidissement moteur
• La protection sous moteur
• Le véhicule sur ses roues

5. Opérations complémentaires

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

Rebrancher la batterie de servitude .

ATTENTION : Contrôler le fonctionnement de la commande de sélection de vitesses dans toutes les positions.

Effectuer les opérations suivantes :

• Le remplissage et la mise à niveau en huile de la boîte de vitesses automatique
• L’apprentissage des électrovannes (En cas de remplacement du bloc hydraulique)