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Manuels Peugeot 308

Peugeot 308: Dépose - repose : Batterie de servitude et son support

Peugeot 308 (P5) 2021-2024 Revue Technique / Organe électrique :: Électricité moteur / Batterie / Dépose - repose : Batterie de servitude et son support

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules(respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

1. Opérations préliminaires

Couper le contact.

IMPERATIF : Après coupure du contact attendre 6 minutes avant de débrancher la batterie de servitude (Endormissement des calculateurs ).

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Débrancher la ou les batteries de servitude.

Déposer :

  • Le résonateur d’entrée d’air
  • Le tuyau d’entrée d’air
  • Le boîtier de protection et de gestion des alimentations
  • Le calculateur contrôle moteur

2. Dépose

2.1. Batterie de servitude

Déconnecter le connecteur (en "a").

Dégrafer le faisceau électrique (en "b").

Déposer :

  • L’écrou (1)
  • Le support (2) de calculateur contrôle moteur

Dégrafer le câble de masse (3)(en "c").

Déposer :

  • La vis (6)
  • L’écrou (5)
  • La patte (4)

Déposer :

  • Les vis (9)
  • Le support (8)

Écarter la batterie de servitude (10)(vers l’avant du véhicule).

Débrancher la borne négative de la batterie de servitude (7).

Déposer la batterie de servitude (10).

2.2. Support batterie de servitude

Déposer :

  • Les vis (12)
  • La vis (13)

Déclipper l’ensemble support (11) et convertisseur de tension continue (en "d") (Suivant la flèche ).

Écarter l’ensemble support (11) et convertisseur de tension continue sans ouvrir le circuit de refroidissement du convertisseur de tension continue.

Dégrafer le faisceau électrique (en "e").

Déposer le bac à batterie de servitude (14).

Déposer :

  • Les vis (16)
  • Les écrous (17)
  • Le support (15) de bac à batterie de servitude

3. Repose

ATTENTION : Respecter les couples de serrage .

Reposer :

  • Le support (15) de bac à batterie de servitude
  • Les écrous (17)
  • Les 3 vis (16)

Agrafer le faisceau électrique (en "e").

Reposer :

  • L’ensemble support (11) et convertisseur de tension continue (en "d")
  • Les vis (12), (13)

Reposer :

  • Le bac à batterie de servitude (14)
  • La batterie de servitude (10)
  • La vis (8)
  • Le support (8)
  • Les vis (9)

Rebrancher la borne négative de la batterie de servitude (7).

Reposer :

  • La patte (4)
  • L’écrou (5)
  • La vis (6)

Agrafer le câble de masse (3)(en "c").

Reposer :

  • Le support (2) de calculateur contrôle moteur
  • L’écrou (1)

Agrafer le faisceau électrique (en "b").

Reconnecter le connecteur (en "a").

4. Opérations complémentaires

Reposer :

  • Le calculateur contrôle moteur
  • Le boîtier de protection et de gestion des alimentations
  • Le tuyau d’entrée d’air
  • Le résonateur d’entrée d’air

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Rebrancher la ou les batteries de servitude.

Peugeot 308 (P5) 2021-2024 Revue Technique

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