IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .
IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules(respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).
1. Outillage
NOTA : Le manomètre [1529] et l’adaptateur correspondant peuvent être utilisés en remplacement du manomètre indiqué (*).
Outil | Référence | Désignation |
| [1529-A1] | Capteur de pression |
[1529-A2] | Afficheur | |
| [1529-Q1] | Adaptateur |
| [1604-A][EN-34730-91] | manomètre |
| [1604-B][4218-T] | Raccord pour prise de pression carburant |
(*) Utiliser un équipement d’atelier courant si l’outil spécial n’est pas disponible |
2. Opération préliminaire
Déposer le cache-style moteur .
3. Dépose
ATTENTION : Lors du désaccouplement du tuyau d’alimentation de carburant , se protéger à l’aide d’un chiffon, pour éviter toute projection de carburant.
Désaccoupler le tuyau d’alimentation carburant (En "a").
4. Contrôle
IMPERATIF : Lors de l’accouplement des outils [1529-A1], [1529-A2], [1529-Q1], [1604-B] se protéger à l’aide d’un chiffon, afin d’éviter toute projection de carburant.
Raccorder l’outil [1529-A1], [1529-A2], [1529-Q1] sur l’outil [1604-B].
Raccorder l’outil [1604-B] sur le tuyau d’alimentation carburant et sur la rampe d’injection commune haute pression carburant (En "b" et "c").
Démarrer le moteur.
Relever la pression : À l’aide de l’outil [1529-A2].
Comparer les valeurs de pressions lues .
Arrêter le moteur.
NOTA : Si la valeur relevée est incorrecte, rechercher l’origine de la panne.
5. Repose
IMPERATIF : Lors du désaccouplement des outils [1529-A1], [1529-A2], [1529-Q1], [1604-B], se protéger à l’aide d’un chiffon pour éviter toute projection de carburant.
ATTENTION : Se munir d’un récipient pour récupérer le carburant.
Déposer les outils [1529-A1], [1529-A2], [1529-Q1], [1604-B].
Accoupler le tuyau d’alimentation de carburant (En "a").
6. Opérations complémentaires
Amorcer le circuit de carburant : Mettre et couper le contact 2 fois.
Démarrer le moteur.
Contrôler l’absence de fuite.
Arrêter le moteur.
Reposer le cache-style moteur .
Au milieu de notre parcours, apparurent nos créations, fruit de notre inspiration divine, dans ce monde enchanteur.