Peugeot 308: Remplacement : Doublure d’aile avant assemblée

IMPERATIF : Avant toute intervention sur la structure d’un véhicule équipé de batteries de traction, le véhicule doit être mis en consignation par un technicien habilité.

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Respecter les précautions à prendre pour les éléments pyrotechniques .

IMPERATIF : Toute intervention de réparation sur un véhicule à énergie électrique embarquée (véhicule électrique/véhicule hybride) doit être réalisée par une personne habilitée.

ATTENTION : Toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage électrolytique homologué .

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

1. Information

Types de points ou de cordons de soudure par procédé arc électrique :

• Soudo-brasage MIG avec métal d’apport en cupro-aluminium employé avec un gaz inerte
• Soudage MAG avec métal d’apport en acier et employé avec gaz actif

Désignation des tôles haute résistance :

• HLE : Acier à haute limite élastique
• THLE : Acier à très haute limite élastique
• UHLE : Acier à ultra haute limite élastique

NOTA : Utiliser les produits recommandés par le constructeur .

2. Outillage

Matériel :

• Perceuse à col de cygne pour découper les points électriques
• Pistolet thermique
• Système de mesure mécanique
• Système de mesure électronique

Outil	Référence	Désignation
	[1366-ZZ]	Coffret d’outillage pour essais points de soudure électrique
	[1366]	Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique
	[1126]	Coffret de forets de dépointage

3. Opérations préliminaires

IMPERATIF : Mettre hors service les systèmes pyrotechniques .

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement des batteries de servitude .

Débrancher les batteries de servitude (Suivant procédure spécifique ).

ATTENTION : Déposer ou protéger les éléments qui se trouvent dans la zone de réparation et qui peuvent être endommagés par la chaleur ou la poussière.

Déposer :

• Le pare-brise
• Le capot moteur
• La porte avant
• L’aile avant
• Le pare-boue avant
• La planche de bord
• Le mécanisme d’essuie-vitre avant

Dégager les faisceaux électriques.

Remplacer :

• Le côté d’habitacle partie avant
• Le support supérieur d’aile avant (Partie arrière)
• Le renfort de pied avant assemblé
• Le gousset supérieur de pied avant
• Le renfort montant de baie de pare-brise
• Le raidisseur de montant de baie de pare-brise
• L’insert gonflant extérieur du renfort avant du côté d’habitacle
• L’insert gonflant de renfort avant de côté d’habitacle
• L’insert gonflant intérieur de montant de baie de pare-brise
• L’insert gonflant de fermeture avant de côté d’habitacle
• L’insert gonflant extérieur de montant de baie de pare-brise

4. Localisation pièces de rechange

Repère	Désignation
(1)	Doublure d’aile avant assemblée

5. Identification des pièces de rechange

5.1. Composition : Doublure d’aile avant assemblée

Repère	Désignation	Épaisseur	Nature / classification
(1)	Doublure d’aile avant assemblée	-	-
(1a)	Support supérieur d’aile avant	1,3 mm	HLE
(1b)	Support extérieur d’essuie-vitre	1,75 mm	HLE
(1c)	Support arrière supérieur d’aile avant	1,5 mm	HLE
(1d)	Support latéral de planche de bord	2,50 mm	HLE
(1e)	Doublure d’aile avant	0,95 mm	THLE
(1f)	Support articulation de capot moteur	0,95 mm	THLE
(1g)	Support inférieur avant d’aile avant	2,5 mm	HLE
(1h)	Support avant d’aile avant	1,5 mm	HLE

ATTENTION : Tenir compte de la différence d’épaisseur de la pièce pour le réglage du poste de soudure.

5.2. Identification des pièces adjacentes à la pièce de rechange

Repère	Désignation	Épaisseur	Nature / classification
(2)	Tablier inférieur	1,15 mm	HLE
(3)	Collecteur d’auvent partie inférieure	0,80 mm	HLE
(4)	Tablier supérieur	0,95 mm	Acier doux
(5)	Traverse inférieure de baie de pare-brise	0,95 mm	HLE
(6)	Doublure de montant de baie de pare-brise	1,3 mm	UHLE
(7)	Raidisseur inférieur de pied avant	1,75 mm	UHLE
(8)	Longeron intérieur, partie avant	1,35 mm	THLE
(9)	Liaison supérieure passage de roue	1,45 mm	HLE
(10)	Support suspension avant	2,8 mm	THLE
(11)	Passage de roue avant	1,10 mm	THLE
(12)	Passage de roue avant partie avant	0,95 mm	HLE
(13)	Fermeture de passage de roue avant	1,25 mm	THLE

6. Préparation de la pièce de rechange

ATTENTION : Lors du nettoyage des bords d’accostage, utiliser uniquement des roues de décapage pour ne pas détériorer la protection anticorrosion.

Tracer puis percer au diamètre 7 mm pour soudage ultérieur par points bouchons.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

7. Découpage de la pièce sur la caisse

Découper les points .

Décoller la doublure d’aile avant assemblée au niveau des cordons de colle structurale ; À l’aide d’un pistolet à air chaud.

Déposer la doublure d’aile avant assemblée .

8. Nettoyage et préparation de la caisse

ATTENTION : Lors du nettoyage des bords d’accostage, utiliser uniquement des roues de décapage pour ne pas détériorer la protection anticorrosion.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Appliquer une colle structurale indice "B3".

9. Ajustage

Positionner :

• La doublure d’aile avant assemblée
• Les éléments permettant l’ajustage

Contrôler :

• Les jeux et affleurements
• La position, à l’aide d’un des systèmes de mesure homologués

Maintenir la pièce en position.

10. Soudage

ATTENTION : Régler le poste de soudure.

Réglage du poste de soudure :

• Essais points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366-ZZ]
• Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366]

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

Souder par points électriques.

Souder par points bouchons.

Meuler les points bouchons MAG.

NOTA : Les points de soudure restants seront effectués lors du soudage des éléments suivants : Le renfort de pied avant assemblé - Le côté d’habitacle partie avant - Le gousset supérieur de pied avant - Le renfort avant de côté d’habitacle.

11. Étanchéité protection

Appliquer :

• Une couche d’impression phosphatante sur les zones mises à nu
• Un mastic d’étanchéité (indice "A1")

Mise en peinture, puis pulvérisation dans les corps creux du produit indice "C5" dans la zone de réparation.

12. Opérations complémentaires

Reposer les faisceaux électriques et les éléments déposés.

13. Réinitialisation

IMPERATIF : Mettre en service les systèmes pyrotechniques .

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement des batteries de servitude .

Rebrancher les batteries de servitude (Suivant procédure spécifique ).