Peugeot 308: Système de charge (Électrique)

• Circuit électrique 400 V
• Câbles de charge, prises et chargeurs

Circuit électrique 400 V

Pour plus d'informations, se reporter aux Recommandations générales relatives aux véhicules électrifiés et aux Recommandations particulières relatives aux véhicules hybrides rechargeables ou électriques.

Le circuit de traction électrique, d'une tension d'environ 400 V, est identifié par des câbles de couleur orange et ses éléments repérés par ce symbole :

Le système de motorisation du véhicule électrique peut être chaud pendant l'utilisation du véhicule et après avoir coupé le contact.

Respecter les messages d'avertissement portés sur les étiquettes, notamment dans la trappe de charge.

Batterie de traction

Cette batterie stocke l'énergie nécessaire au fonctionnement du moteur électrique et des équipements de confort thermique dans l'habitacle. Elle se décharge à l'utilisation, et doit donc être rechargée régulièrement. Il n'est pas nécessaire d'attendre d'être sur la réserve pour recharger la batterie de traction.

L'autonomie de la batterie peut varier en fonction du type de conduite, de parcours, de l'utilisation des équipements de confort thermique et du vieillissement de ses composants.

La longévité de la batterie de traction dépend de plusieurs paramètres, tels que les conditions climatiques, le kilométrage parcouru, la fréquence des charges rapides.

Connecteurs de charge et voyants

1. Connecteurs de charge
2. Bouton d'activation d'une charge différée
3. Voyant de verrouillage du pistolet
   Rouge fixe : pistolet correctement positionné et verrouillé dans le connecteur.
   Rouge clignotant : pistolet mal positionné ou incident de verrouillage.
4. Voyant de charge

En cas de choc, même léger, contre la trappe de charge, ne pas l'utiliser.

Ne pas démonter ou modifier le connecteur de charge - Risque d'électrocution et/ou d'incendie ! Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Câbles de charge, prises et chargeurs

Le câble de charge, livré avec le véhicule selon version, est compatible avec les installations électriques du pays de commercialisation. En cas de départ à l'étranger, vérifier la compatibilité des installations électriques locales avec le câble de charge.

Une offre complète de câbles de charge est disponible en point de vente.

Pour plus d'informations et pour se procurer le(s) câble(s) de charge adéquat(s), consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Étiquettes d'identification sur les prises / connecteurs de charge

Les étiquettes d'identification collées sur le véhicule, le câble de charge et le chargeur permettent à l'utilisateur de savoir quels appareils utiliser.

Signification de chaque étiquette d'identification :

Charge standard, mode 2

 Prise domestique (charge standard - courant alternatif)

Mode 2 avec une prise standard : charge limitée à 8 A maximum.

Mode 2 avec une prise Green'Up : charge limitée à 16 A maximum.

Pour l'installation de ce type de prise, faire appel à un installateur professionnel.

 Câble de charge domestique spécifique mode 2 (AC)

Étiquette d'identification C sur le connecteur de charge (côté véhicule).

Câble de charge domestique spécifique (mode 2)

Il est impératif de ne pas détériorer le câble.

En cas de détérioration, ne pas l'utiliser et contacter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le remplacer.

Charge accélérée, mode 3

 Boîtier de charge accélérée (selon version) (charge accélérée - courant alternatif monophasé ou triphasé)

En mode 3 avec un boîtier de charge accélérée : charge limitée à 32 A maximum.

En mode 3 avec un boîtier de charge accélérée (Wallbox) : charge limitée à 32 A maximum.

 Câble de charge mode 3 (AC)

Étiquettes d'identification C sur le connecteur de charge (côté véhicule) et sur la prise (côté chargeur).

Boîtier de charge accélérée

Ne pas démonter ou altérer le boîtier de charge : risque d'électrocution et/ou d'incendie ! Se reporter à la notice du fabricant du boîtier de charge pour connaître les consignes d'utilisation.

Charge super rapide, mode 4

 Chargeur rapide public (charge super rapide - courant continu)

 Câble de charge mode 4 (DC) (intégré au chargeur rapide public)

Étiquette d'identification K sur le connecteur de charge (côté véhicule).

N'utiliser que des chargeurs rapides publics avec une longueur de câblage de moins de 30 mètres.