Peugeot 308: Dépose - repose : Porte arrière

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

ATTENTION : Lors de chaque remplacement des charnières de porte, remplacer systématiquement l’axe et le clip de maintien.

1. Outillage

Matériel : Support de porte .

Outil	Référence	Désignation
	[1350-ZZ]	Outils de dégarnissage
	[1355-E]	Extracteur d’axe
	[1355-B]	Extracteur d’axe

2. Opérations préliminaires

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Débrancher la ou les batteries de servitude (suivant équipement).

3. Dépose

Mettre le support de porte sur la porte arrière (1).

Déposer :

• Les circlips (2)
• Les axes (3) ; À l’aide des outils [1355-E] et [1355-B]
• La vis (4) du tirant de porte

Dégager la porte arrière (1) et son support en veillant à ne pas entrer en contact avec la porte avant.

ATTENTION : Déclipper le fourreau avec précaution.

Déclipper le fourreau (5) (en "b").

Dégager le fourreau (5).

Déverrouiller et déconnecter le connecteur (en "a") ; À l’aide des outils [1350-ZZ].

Déposer la porte arrière (1).

4. Réglage

4.1. Charnières de portes (Côté porte)

NOTA : Les charnières de portes (7) sont indexées côté porte. Possibilité de supprimer l’indexage (en "c") si besoin de réglage supplémentaire.

Déposer :

• Les vis (6)
• Les charnières de porte (7)

Couper les pions d’indexage (en "c") ; À l’aide d’une scie à métaux.

ATTENTION : Effectuer les traitements anticorrosion dans la zone de l’indexage .

Reposer les charnières (7) (sans serrer).

4.2. Charnières de portes (Côté caisse)

Le réglage des jeux de la porte arrière s’effectue sur les charnières fixes maintenues par les vis (8).

NOTA : Possibilité de supprimer l’indexage (en "d") si besoin de réglage supplémentaire ; À l’aide d’un chasse-goupille.

Déposer les charnières .

Supprimer l’indexage .

ATTENTION : Effectuer les traitements anticorrosion dans la zone de l’indexage .

Reposer les charnières (sans serrer).

4.3. Gâche de porte

Desserrer d’un quart de tour les vis (9) pour permettre la fermeture de la porte sans contrainte par la gâche (10).

4.4. Réglage

Reposer :

• La porte arrière (1) ; À l’aide du support de porte
• Les axes (3)
• Les circlips (2)
• La vis (4) du tirant de porte

Reconnecter le connecteur (en "a").

Reposer le fourreau (5) (en "b").

Fermer la porte arrière.

Contrôler les jeux et affleurements : Approcher les vis (6), (8) et (9) jusqu’au contact sans les serrer.

Déposer le support de porte de la porte arrière (1).

Déconnecter le connecteur (en "a").

Déposer :

• La vis (4) du tirant de porte
• Les circlips (2)
• Les axes (3) ; À l’aide des outils [1355-E]

Dégager la porte arrière (1) et son support en veillant à ne pas entrer en contact avec la porte avant.

Serrer :

• Les vis (6)
• Les vis (8)
• Les vis (9)

5. Repose

ATTENTION : Respecter les couples de serrage .

Positionner la porte arrière (1) ; À l’aide du support de porte.

Reconnecter et verrouiller le connecteur (en "a").

Reposer :

• Le fourreau (5)
• La porte arrière (1) ; À l’aide du support de porte
• Les axes (3)
• Les circlips (2)
• La vis (4) du tirant de porte

6. Opérations complémentaires

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Rebrancher la ou les batteries de servitude (suivant équipement).

7. Contrôle

Contrôler le fonctionnement des différents équipements.