Peugeot 308: Mise sous tension : Véhicule électrique

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

ATTENTION : Seule la personne ayant réalisé la mise hors tension peut réaliser l’étape de mise sous tension.

NOTA : Circuit de traction : réseau électrique de la batterie de traction.

1. Outillage

1.1. Outillage

Outil	Référence	Désignation
	[CTRL-ISOL]	Contrôleur d’isolement
	[EL-50774]
	[12125]	Kit d’outils de mesure de puissance
	[12125-A]	Faisceau adaptateur
	[12125-C]	Boîtier de dérivation électrique
	[12125-B]	Faisceau adaptateur

1.2. Équipements de protection

Gants isolants (latex naturel).

Casque avec visière.

2. Mise sous tension

2.1. Reconnexion des connecteurs de la batterie de traction

Mettre le véhicule sur un pont élévateur.

IMPERATIF : Mettre des gants isolants et un casque avec visière (visière baissée).

NOTA : Déposer la nappe isolante de l’embase du connecteur du circuit électrique de puissance de charge rapide de la batterie de traction.

Reconnecter le connecteur du circuit électrique de puissance de charge rapide de la batterie de traction (en "a").

Verrouiller le connecteur du circuit électrique de puissance de charge rapide de la batterie de traction (en "b").

NOTA : Déposer la nappe isolante de l’embase du connecteur de puissance de la batterie de traction.

IMPERATIF : Effectuer la procédure de reconnexion des connecteurs du circuit électrique de puissance .

Reconnecter le connecteur du circuit électrique de puissance de la machine électrique de traction (en "d").

Verrouiller le connecteur (en "c").

Reconnecter le connecteur (en "e").

Verrouiller le connecteur (en "f").

Reposer :

• La patte de fixation (2)
• La vis (1)
• Le véhicule sur ses roues

2.2. Contrôle de l’isolation du circuit électrique de puissance

IMPERATIF : Raccorder l’outil [CTRL-ISOL / EL-50774] (Suivant préconisation du constructeur).

ATTENTION : Mesurer l’isolement ; À l’aide d’un contrôleur d’isolement [CTRL-ISOL / EL-50774] calibré sur 500 V V.

Déconnecter le connecteur du circuit électrique de puissance (en "g").

Positionner l’outil [12125-C] en connectant les faisceaux adaptateurs [12125-A] et [12125-B] (en "g").

Méthode de contrôle d’isolement du connecteur du circuit électrique de puissance de la machine électrique de traction :

• Mettre la pointe de touche positive sur l’outil [12125-C] (en "j") du connecteur du circuit électrique de puissance
• Mettre la pointe de touche négative sur l’outil [12125-C] (en "h") du connecteur du circuit électrique de puissance
• Contrôler que la valeur de la résistance est supérieure à 2 mégaohms

IMPERATIF : La valeur de la résistance doit être supérieure à 2 mégaohms, en cas d’échec, stopper la procédure et remonter le problème au donneur d’ordre.

Méthode de contrôle d’isolement du connecteur du circuit électrique de puissance de la machine électrique de traction :

• Mettre la pointe de touche positive sur l’outil [12125-C] (en "k") du connecteur du circuit électrique de puissance
• Mettre la pointe de touche négative sur l’outil [12125-C] (en "h") du connecteur du circuit électrique de puissance
• Contrôler que la valeur de la résistance est supérieure à 2 mégaohms

IMPERATIF : La valeur de la résistance doit être supérieure à 2 mégaohms, en cas d’échec, stopper la procédure et remonter le problème au donneur d’ordre.

Déposer l’outil [12125-C] en déconnectant les faisceaux adaptateurs [12125-A] et [12125-B] (en "g").

Reconnecter le connecteur du circuit électrique de puissance (en "g").

ATTENTION : Le verrouillage de tous les connecteurs haute tension doit être correctement réalisé (Risque d’apparition de codes défauts dans le calculateur superviseur de la chaîne de traction électrique).

NOTA : Retirer les gants isolants et le casque avec visière.

2.3. Batteries de servitude

Déposer le sachet isolant de la borne positive (2) de la batterie de servitude (1).

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

Rebrancher la borne positive (4) de la batterie de servitude (3).

Déposer :

• Le disque de condamnation
• Le cadenas

Procédure de verrouillage du connecteur coupe-circuit (e-service plug) :

• Soulever la languette (en "l") du coupe-circuit (5) ; À l’aide d’un tournevis fin
• Appuyer simultanément sur la languette (en "n") et pousser le verrouillage (en "m") (Suivant la flèche )

3. Contrôle

Actionner le contact en position "READY".

Contrôler que le voyant "READY" s’allume au combiné.

ATTENTION : Contrôler l’absence de défauts ; À l’aide de l’outil de diagnostic.

Retirer les panneaux de signalisation du véhicule.