Peugeot 308: Commande d'essuie-vitre

En conditions hivernales, éliminer la neige, la glace ou le givre présents sur le pare-brise, autour des bras et des balais d'essuie-vitres avant de faire fonctionner les essuie-vitres.

Ne pas faire fonctionner les essuie-vitres sur un pare-brise sec. Par temps extrêmement froid ou chaud, vérifier que les balais d'essuie-vitres ne sont pas collés au pare-brise avant de les faire fonctionner.

Le lavage en station peut entraîner momentanément des bruits parasites et une dégradation de la qualité d'essuyage.

Cela ne nécessite pas le remplacement des balais d'essuie-vitres.

• Avec balayage intermittent
• Lave-vitre avant
• Balayage intermittent avant
• Position particulière des essuie-vitres avant

Avec balayage intermittent

Avec balayage AUTO

Essuie-vitre avant

► Pour sélectionner la cadence de balayage :

relever ou baisser la commande sur la position désirée.

Balayage rapide (fortes précipitations)

Balayage normal (pluie modérée)

Balayage intermittent

ou

Balayage automatique

Arrêt

Manuelle

Après la coupure du contact, un léger mouvement des essuie-vitres peut se produire à la base du pare-brise.

En position 1 ou 2, la fréquence de balayage diminue automatiquement lorsque la vitesse du véhicule descend en dessous de 5 km/h.

Lorsque la vitesse redevient supérieure à 10 km/h, le balayage retrouve sa fréquence initiale (rapide ou normale).

Balayage au coup par coup

Si la commande d'essuie-vitre est :

► Dans la position INT ou AUTO, tirer brièvement la commande vers soi et la relâcher.

► Dans la position 0, appuyer brièvement sur la commande et la relâcher.

Un appui maintenu prolongé déclenche un balayage continu à la cadence de balayage normale.

Lave-vitre avant

► Tirer et maintenir la commande d'essuie-vitre vers soi.

L'arrêt du lave-vitre est suivi d'un dernier cycle d'essuyage.

Les gicleurs du lave-vitre avant sont intégrés à l'extrémité de chaque bras.

Un gicleur additionnel est installé en-dessous au milieu du bras côté conducteur.

Le liquide lave-vitre est projeté le long du balai de l'essuie-vitre ; cela permet d'améliorer la visibilité et de réduire la consommation de liquide.

Avec l'air conditionné automatique, toute action sur la commande de lave-vitre entraîne la fermeture momentanée de l'entrée d'air pour préserver l'habitacle de l'odeur.

Pour ne pas endommager les balais d'essuie-vitre, ne pas actionner le lave-vitre si le réservoir de liquide de lave-vitre est vide.

Actionner le lave-vitre seulement si le liquide ne risque pas de geler sur le pare-brise et de gêner la visibilité. Utiliser des produits "grand froid" en période hivernale.

Ne jamais utiliser d'eau pour faire l'appoint.

Essuie-vitre arrière

► Tourner la bague pour placer le symbole désiré en face du repère.

Arrêt

Balayage intermittent

Lave-vitre avec balayage

Si le contact a été coupé avec l'essuievitre arrière actif, manoeuvrer la bague pour réactiver le balayage à la mise du contact (sauf si la coupure de contact est inférieure à 1 minute).

La première rotation de la bague vers la position lave-vitre déclenche un balayage unique. Ensuite, si la bague est laissée sur la position balayage intermittent, alors l'essuievitre arrière adopte une cadence de balayage dépendante de celle de l'essuie-vitre avant et de la vitesse du véhicule.

Marche arrière

Au passage de la marche arrière, si l'essuie-vitre avant fonctionne, l'essuie-vitre arrière se met automatiquement en marche.

Le paramétrage se fait dans l'application Paramètres > Véhicule de l'écran tactile.

En cas d'utilisation d'un porte-vélos sur attelage ou d'accumulation de neige ou de givre important, désactiver l'essuie-vitre arrière automatique dans l'application Paramètres > Véhicule de l'écran tactile.

Lave-vitre arrière

► Tourner et maintenir la bague en butée.

Le lave-vitre et l'essuie-vitre fonctionnent tant que la bague est tournée.

L'arrêt du lave-vitre est suivi d'un dernier cycle d'essuyage.

Une buse supplémentaire est montée sur la plaque minéralogique pour nettoyer la caméra de recul (selon version).

Marche arrière engagée, le lavage de la caméra de recul est déclenché d'un clic sur cette touche du menu de droite de l'écran tactile.

Balayage intermittent avant

En mode Intermittent, le conducteur peut ajuster la cadence de balayage en tournant la bague sur l'une des 5 positions disponibles.

La première position (supérieure) correspond à l'intervalle de temps le plus long entre 2 essuyages pour une pluie faible.

La dernière position (inférieure) correspond à l'intervalle de temps le plus court entre 2 essuyages pour une pluie forte.

Une rotation de la bague d'une position supérieure vers une position inférieure déclenche un essuyage de confirmation.

Après une coupure du contact supérieure à 1 minute avec la commande d'essuievitre en position INT, 1 ou 2, à la remise du contact :

- Le système fonctionne dès que le véhicule dépasse 10 km/h, si la température extérieure est inférieure à +3ºC.

- Le système fonctionne immédiatement, si la température extérieure est supérieure à +3ºC.

Balayage automatique avant

En mode AUTO, le balayage de l'essuie-vitre avant fonctionne automatiquement et s'adapte à l'intensité des précipitations en fonction de la sensibilité du capteur sélectionnée.

La détection est réalisée par un capteur de pluie/ luminosité, situé en partie centrale haute du pare-brise derrière le rétroviseur intérieur.

Dans des conditions météorologiques particulières (ex. : brouillard, givre, neige, projections sur routes salées), le conducteur peut être amené à revenir en balayage manuel.

Mise en service / Arrêt

Pour la mise en service :

► Placer la commande d'essuie-vitre sur la position AUTO.

► Tourner la bague pour régler la sensibilité du capteur.

Un cycle d'essuyage, accompagné de l'affichage d'un message confirme la prise en compte de la demande.

► Pour l'arrêt, placer la commande d'essuievitre sur une autre position ou sur 0.

Réglage de la sensibilité

La première position (supérieure) correspond à la sensibilité la plus faible du capteur.

La dernière position (inférieure) correspond à la sensibilité la plus forte du capteur.

Plus la sensibilité est forte, plus le système réagit rapidement et augmente la cadence de balayage.

Une rotation de la bague d'une position supérieure vers une position inférieure déclenche un essuyage de confirmation.

Après une coupure du contact supérieure à 1 minute avec la commande d'essuievitre en position AUTO, à la remise du contact :

- Le système fonctionne suivant la quantité de pluie détectée dès que le véhicule dépasse 10 km/h, si la température extérieure est inférieure à +3ºC.

- Le système fonctionne immédiatement suivant la quantité de pluie détectée, si la température extérieure est supérieure à +3ºC.

Ne pas masquer le capteur de pluie/ luminosité.

Lors d'un lavage en station automatique, arrêter le balayage automatique et couper le contact.

En hiver, attendre le dégivrage complet du pare-brise avant d'actionner le balayage automatique.

Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du balayage automatique, l'essuie-vitre fonctionne en mode intermittent.

Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Position particulière des essuie-vitres avant

Cette position de maintenance permet de nettoyer les lames ou de procéder au remplacement des balais. Elle peut également être utile, par temps hivernal (gel, neige), pour dégager les lames du pare-brise.

Pour conserver l'efficacité des essuievitres à balais plats, il est conseillé :

- Les manipuler avec précaution.

- Les nettoyer régulièrement avec de l'eau savonneuse.

- Ne pas les utiliser pour maintenir une plaque de carton contre le pare-brise.

- Les remplacer dès les premiers signes d'usure.

Avant démontage d'un balai avant

Immédiatement après la coupure du contact, toute action sur la commande d'essuie-vitre positionne les balais verticalement.

► Procéder à l'opération souhaitée ou au remplacement des balais.

Après remontage d'un balai avant

► Pour remettre les balais dans leur position initiale après intervention, mettre le contact et manoeuvrer la commande.

Changement d'un balai d'essuie-vitre

Démontage / Remontage à l'avant

► Effectuer ces opérations de changement de balais en se plaçant côté conducteur.

► En commençant par le balai le plus éloigné de soi, saisir chaque bras par sa partie rigide et le relever jusqu'en butée.

Faire attention à ne pas saisir les bras au niveau des gicleurs.

Ne pas toucher aux balais - Risque de déformations irrémédiables.

Ne pas lâcher en cours de mouvement - Risque de détérioration du pare-brise !

► Nettoyer le pare-brise à l'aide d'un liquide lave-vitre.

Ne pas appliquer de produits déperlants du type "Rain X".

► Déclipper le balai usé le plus proche de soi et le retirer.

► Installer le nouveau balai et le clipper.

► Répéter la procédure pour l'autre balai.

► En commençant par le balai le plus proche de soi, saisir de nouveau chaque bras par sa partie rigide, puis le rabattre avec précaution en l'accompagnant jusqu'au pare-brise.

Démontage / Remontage à l'arrière

► Saisir le bras par sa partie rigide et le relever jusqu'en butée.

► Nettoyer la lunette arrière à l'aide d'un liquide lave-vitre.

► Repérer la position du bras sur laquelle est fixé le balai.

► Déclipper le balai usé en le tirant vers la lunette et le retirer.

► Installer le nouveau balai sur la même position du bras et le clipper.

► Saisir de nouveau le bras par sa partie rigide, puis le rabattre avec précaution en l'accompagnant jusqu'à la lunette arrière.

Faire attention à ne pas se tromper de position lors du montage - Risque de détérioration !