Peugeot 308: Remplacement : Doublure d’aile arrière partie avant

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Respecter les précautions à prendre pour les éléments pyrotechniques .

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

IMPERATIF : Avant toute intervention sur la structure d’un véhicule équipé d’une batterie de traction, le véhicule doit être mis hors tension.

ATTENTION : Toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage électrolytique homologué .

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

1. Information

Types de points ou de cordons de soudure par procédé arc électrique :

• Soudo-brasage MIG avec métal d’apport en cupro-aluminium employé avec un gaz inerte
• Soudage MAG avec métal d’apport en acier et employé avec gaz actif

Désignation des tôles haute résistance :

• HLE : Acier à haute limite élastique
• THLE : Acier à très haute limite élastique
• UHLE : Acier à ultra haute limite élastique

NOTA : Utiliser les produits recommandés par le constructeur .

2. Outillage

Matériel :

• Perceuse à col de cygne pour découper les points électriques
• Pistolet thermique

Outil	Référence	Désignation
	[1366-ZZ]	Coffret d’outillage pour essais points de soudure électrique
	[1366]	Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique
	[1126]	Coffret de forets de dépointage

3. Opérations préliminaires

IMPERATIF : Mettre hors service les systèmes pyrotechniques .

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Débrancher la ou les batteries de servitude.

ATTENTION : Déposer ou protéger les éléments qui se trouvent dans la zone de réparation et qui peuvent être endommagés par la chaleur ou la poussière.

Déposer :

• Le pare-chocs arrière
• Les feux arrière
• Les garnitures intérieures

Dégager les faisceaux électriques.

Remplacer :

• L’aile arrière partielle
• L’insert gonflant avant doublure custode
• La cloison renfort aile arrière

4. Localisation pièce de rechange

Repère	Désignation
(1)	Doublure d’aile arrière partie avant
(2)	Insert gonflant de pied arrière

5. Identification des pièces de rechange

5.1. Composition : Doublure d’aile arrière partie avant

Repère	Désignation	Épaisseur	Nature / classification
(1)	Doublure d’aile arrière partie avant	0,85 mm	Acier doux

ATTENTION : Tenir compte de la différence d’épaisseur de la pièce pour le réglage du poste de soudure.

5.2. Identification des pièces adjacentes à la pièce de rechange

Repère	Désignation	Épaisseur	Nature / classification
(3)	Passage de roue arrière	0,80 mm	Acier doux
(4)	Doublure custode inférieure	1,20 mm	THLE
(5)	Doublure aile arrière partie supérieure	0,95 mm	Acier doux
(6)	Doublure de custode	0,65 mm	Acier doux
(7)	Renfort de pied arrière	0,65 mm	HLE
(8)	Liaison longeronnet longeron	1,75 mm	THLE
(9)	Renfort arrière de longeron	0,95 mm	THLE
(10)	Longeron intérieur arrière	1,35 mm	HLE

6. Préparation pièce de rechange

ATTENTION : Lors du nettoyage des bords d’accostage, utiliser uniquement des roues de décapage pour ne pas détériorer la protection anticorrosion.

Tracer puis percer au diamètre 7 mm pour soudage ultérieur par points bouchons.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Clipper les inserts gonflants (2) .

7. Découpage de la pièce sur la caisse

Découper les points .

Découper les points .

Décoller la doublure d’aile arrière partie avant au niveau des cordons de colle structurale ; À l’aide d’un pistolet thermique.

Déposer la doublure d’aile arrière partie avant.

8. Nettoyage et préparation de la caisse

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable  (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

9. Ajustage

Positionner :

• La doublure d’aile arrière partie avant
• Les éléments permettant l’ajustage

Maintenir la pièce en position.

10. Soudage

ATTENTION : Régler le poste de soudure.

Réglage du poste de soudure :

• Essais points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366-ZZ]
• Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366]

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

Appliquer une colle structurale indice "B3".

Souder par points bouchons MAG.

Meuler les points bouchons MAG.

Souder par points électriques.

Souder par points électriques.

11. Étanchéité protection

Appliquer :

• Une couche d’impression phosphatante sur les zones mises à nu
• Un mastic d’étanchéité (indice "A1")
• Une protection antigravillonnage (indice "C4")

Mise en peinture, puis pulvérisation dans les corps creux du produit indice "C5" dans la zone de réparation.

12. Opérations complémentaires

Reposer les faisceaux électriques et les éléments déposés.

13. Réinitialisation

IMPERATIF : Mettre en service les systèmes pyrotechniques .

Remettre le véhicule sous tension.

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

ATTENTION : Dans le cas d’un véhicule avec 2 batteries, réaliser les opérations spécifiques pour la déconnexion et la reconnexion des batteries de servitude.

Rebrancher la ou les batteries de servitude.