Peugeot 308: Remplacement : Aile arrière partielle

IMPERATIF : Avant toute intervention sur la structure d’un véhicule équipé d’une batterie de traction, le véhicule doit être mis hors tension.

IMPERATIF : Tout personnel intervenant sur un véhicule équipé de batteries de traction doit avoir reçu une formation spécifique aux véhicules électriques et être habilité à intervenir sur ces véhicules (respecter la réglementation en vigueur dans le pays concerné).

IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté .

IMPERATIF : Respecter les précautions à prendre pour les éléments pyrotechniques .

ATTENTION : Toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage électrolytique homologué .

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

1. Information

Types de points ou de cordons de soudure par procédé arc électrique :

• Soudo-brasage MIG avec métal d’apport en cupro-aluminium employé avec un gaz inerte
• Soudage MAG avec métal d’apport en acier et employé avec gaz actif

Désignation des tôles haute résistance :

• HLE : Acier à haute limite élastique
• THLE : Acier à très haute limite élastique
• UHLE : Acier à ultra haute limite élastique

NOTA : Utiliser les produits recommandés par le constructeur .

2. Outillage

Matériel :

• Perceuse à col de cygne pour découper les points électriques
• Pistolet thermique

Outil	Référence	Désignation
	[1366-ZZ]	Coffret d’outillage pour essais points de soudure électrique
	[1366]	Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique
	[1126]	Coffret de forets de dépointage
	[FEIN-400E]	Coffret couteau électrique "FEIN-400E"- "C1" Couteau électrique - "C2" Lame de scie "FEIN" à moyeu déporté- "C3" Lame N°103

3. Opérations préliminaires

IMPERATIF : Mettre hors service les systèmes pyrotechniques .

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer avant un débranchement de la batterie de servitude .

Débrancher la batterie de servitude.

ATTENTION : Déposer ou protéger les éléments qui se trouvent dans la zone de réparation et qui peuvent être endommagés par la chaleur ou la poussière.

Déposer :

• La porte arrière
• Le joint d’entrée de la porte arrière
• Le pare-chocs arrière
• La trappe à carburant (suivant le côté du remplacement)
• Le pare-chocs arrière
• Le feu arrière
• Les garnitures intérieures
• Les obturateurs de bas de caisse

Dégager les faisceaux électriques.

Remplacer :

• L’insert gonflant arrière de doublure de custode
• L’insert gonflant de logement de feu arrière (partie supérieure)
• L’insert gonflant de doublure d’aile arrière (partie supérieure)
• L’insert gonflant de logement de feu arrière
• L’insert gonflant avant doublure custode
• L’insert gonflant de pied arrière

4. Localisation pièces de rechange

Repère	Désignation
(1)	Aile arrière partielle

5. Identification de la pièce de rechange

5.1. Composition : Aile arrière assemblée

Repère	Désignation	Épaisseur	Nature / classification
(1)	Aile arrière assemblée	-	-
(1a)	Aile arrière	0,64 mm	Acier doux
(1b)	Renfort fixation équilibreur volet arrière	1,45 mm	HLE
(1c)	Gouttière d’entrée de volet arrière	0,65 mm	Acier doux
(1d)	Insert gonflant de logement de feu arrière	-	-
(1e)	Insert gonflant de logement de feu arrière	-	-
(1f)	Insert gonflant de logement de feu arrière	-	-
(1g)	Fermeture logement feu arrière	0.65 mm	Acier doux
(1h)	Logement de feu arrière	1,25 mm	Acier doux
(1j)	Fermeture inférieure aile arrière	0,65 mm	Acier doux
(1k)	Renfort fixation gâche de porte arrière	1,15 mm	HLE

5.2. Identification des pièces adjacentes à la pièce de rechange

Repère	Désignation	Épaisseur	Nature / classification
(2)	Doublure d’aile arrière partie supérieure	0,95 mm	Acier doux
(3)	Doublure de custode	0,65 mm	Acier doux
(4)	Gousset de gouttière d’aile arrière	1,30 mm	Acier doux
(5)	Panneau arrière	0,65 mm	Acier doux
(6)	Doublure de gouttière de volet arrière	0,65 mm	Acier doux
(7)	Gousset inférieur de pied arrière	0,97 mm	HLE
(8)	Doublure supérieure de gouttière de volet	1,47 mm	Acier doux
(9)	Doublure d’aile arrière partie arrière	0,64 mm	Acier doux
10)	Extension de plancher de charge	0,80 mm	HLE
(11)	Renfort arrière de longeron	0,95 mm	THLE
(12)	Âme de longeron	0,95 mm	UHLE
(13)	Longeron intérieur arrière	1,35 mm	THLE
(14)	Doublure custode inférieure	0,95 mm	Acier doux
(15)	Renfort pied arrière	0,95 mm	HLE
(16)	Doublure d’aile arrière partie avant	0,64 mm	Acier doux

6. Préparation pièce de rechange

ATTENTION : Lors du nettoyage des bords d’accostage, utiliser uniquement des roues de décapage pour ne pas détériorer la protection anticorrosion.

Découper les points .

Tracer (en "a", "b" ) dans les zones de coupe "A", "B" ,"C", puis découper .

NOTA : Les lignes de coupe "a", "b" sont données à titre indicatif et peuvent évoluer suivant les différents cas de remplacement de l’aile arrière partielle.

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

7. Découpage de la pièce sur la caisse

Tracer (en "c", "d" ) dans les zones de coupe "D", "E" ,"F", puis découper .

NOTA : Les lignes de coupe "c", "d" sont données à titre indicatif et peuvent évoluer suivant les différents cas de remplacement de l’aile arrière partielle.

Découper les points .

Découper les points .

Décoller l’aile arrière partielle au niveau des inserts gonflants ; À l’aide d’un pistolet à air chaud.

Déposer l’aile arrière partielle.

8. Nettoyage et préparation de la caisse

Préparer les bords d’accostage et les protéger par un apprêt soudable (indice "C7").

NOTA : Appliquer l’apprêt soudable sur les faces internes des tôles à souder.

Appliquer une colle de calage (indice "A1").

Clipper l’insert structural du renfort de fixation de gâche de porte arrière.

Réaliser l’étanchéité de l’insert structural (17).

Réaliser l’étanchéité des inserts gonflants (18), (19), (20), (21), (22), (23) .

9. Ajustage

Positionner :

• L’aile arrière partielle
• Les éléments permettant l’ajustage

Contrôler les jeux et affleurements .

Ajuster les coupes (si nécessaire).

Maintenir la pièce en position.

10. Soudage

ATTENTION : Régler le poste de soudure.

Réglage du poste de soudure :

• Essais points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366-ZZ]
• Éprouvettes pour essai des points de soudure électrique ; À l’aide de l’outil [1366]

ATTENTION : Le nombre de points ou de cordons de soudure nécessaire à l’assemblage d’une pièce neuve doit être identique au nombre de points ou de cordons de soudure fixant la pièce d’origine.

Souder :

• Par points bouchons MAG (en "e")
• Par points électriques

Meuler les points bouchons MAG.

Souder par points bouchons MAG.

Meuler les points bouchons MAG.

11. Étanchéité protection

Appliquer :

• Une couche d’impression phosphatante sur les zones mises à nu
• Un mastic d’étanchéité (indice "A1")
• Une protection antigravillonnage (indice "C4")

Mise en peinture, puis pulvérisation dans les corps creux du produit indice "C5" dans la zone de réparation.

12. Opérations complémentaires

Reposer les faisceaux électriques et les éléments déposés.

13. Réinitialisation

IMPERATIF : Mettre en service les systèmes pyrotechniques .

Remettre le véhicule sous tension.

ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie de servitude .

Rebrancher la batterie de servitude.